Kenteken check G-614-KL

APK verlopen - 7+ eigenaars - 224.457 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-051987
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-614-KL
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
207 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-614-KL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Peugeot 207 75 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken G-614-KL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken G-614-KL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken G-614-KL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken G-614-KL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 207 75 (2009) – Kenteken G-614-KL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 12.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
25 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
122 voertuigen
Aantal keren bekeken
693 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik (ca. 6,5-7,0 l/100 km in praktijk).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3-motor met weinig complexe onderdelen.
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen.
  • Ruime binnenruimte voor een kleine hatchback.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte uitrusting in de Look-uitvoering (basisniveau).
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-614-KL is een witte Peugeot 207 1.4 Look uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.990. De auto is voorwielaangedreven en populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en relatief lage gebruikskosten.

De motor in deze Peugeot 207 1.4 Look is een 1360cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de TU3JP8 of een vergelijkbare variant uit de TU3-serie, met een vermogen van ongeveer 55 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en daardoor geluiden of motorstoringen veroorzaken. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar verstopping of lekkage kan voorkomen bij slecht onderhoud. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 207 1.4 Look is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de grote beschikbaarheid van Peugeot-onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.4 Look uit 2006 met kenteken G-614-KL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en of er regelmatig onderhoud is uitgevoerd. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Peugeot 207 1.4 Look met kenteken G-614-KL uit 2009 is een compacte, betrouwbare hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1360cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juni 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,457 km geregistreerd

XXX,457 km
INFO
26 februari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
16 december 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,836 km geregistreerd

XXX,836 km
INFO
19 februari 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

189,806 km INFO
19 oktober 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 1
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 2
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 3
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 4
Peugeot 207 75 2009 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,03 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 507 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 207 75 (G-614-KL)

Wat is de APK status van G-614-KL?

De APK van G-614-KL is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-614-KL een import auto?

Ja, G-614-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-614-KL gehad?

G-614-KL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 207 1.4 Look (2006)?

De motorcode is waarschijnlijk TU3JP8, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Look uitvoering uit 2006 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 207 1.4 Look uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting uitrekken

De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en motorstoringen kunnen optreden.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden of intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen verstopt raken of lekkage vertonen bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Olieverbruik kan toenemen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 75 kentekens

Voertuig Registratie