Kenteken check G-617-ZK
APK verlopen - 3 eigenaars - 89.336 km (peildatum okt 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G617ZK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus ES 300h (2020) – Kenteken G-617-ZK
Waardebehoud Lexus ES 300h (2020) – Kenteken G-617-ZK
Onderhoud Lexus ES 300h (2020) – Kenteken G-617-ZK
Veiligheid Lexus ES 300h (2020) – Kenteken G-617-ZK
Prestaties Lexus ES 300h (2020) – Kenteken G-617-ZK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lexus ES 300h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1755 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer betrouwbare 2.5L 4-cilinder hybride motor (2AR-FXE) met lage olieconsumptie
- Comfortabele en luxe interieurafwerking met F Sport Premium uitrusting
- Zeer zuinig verbruik rond 5,0-5,5 l/100 km in de praktijk
- Onderhoudsarme CVT-automaat met soepele schakelervaring
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie standaard
- Sterk waardebehoud dankzij Lexus reputatie en kwaliteit
Waar je op moet letten
- Beperkte sportieve rijervaring ondanks F Sport badge
- CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Trunkruimte iets beperkt door hybride batterij
- Wegenbelasting relatief hoog voor hybride in sommige provincies
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met niet-hybride concurrenten
- Beperkte keuze in motorvarianten en aandrijflijnen
Volledige analyse
Kenteken G-617-ZK is een zwarte Lexus ES 300h F Sport Premium uit 2020 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met zuinigheid en een krachtige hybride aandrijflijn.
De motorcode van de 2487cc 4-cilinder hybride motor in de Lexus ES 300h uit 2018 is de 2AR-FXE, een 2.5-liter Atkinson-cycle motor die samenwerkt met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 200 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele werking en betrouwbaarheid. Bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor zeer zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een CVT (Continuously Variable Transmission) met een dual shift mode voor sportiever schakelen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de CVT van de ES 300h bekend, maar zoals bij alle CVT's is het belangrijk om tijdig olie te verversen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties kunnen bij ernstige defecten prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 l/100 km (ongeveer 21 km/l), wat in de praktijk neerkomt op circa 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen.
De huidige marktwaarde van een 2018 Lexus ES 300h F Sport Premium ligt in Nederland tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij Lexus’ reputatie voor betrouwbaarheid en luxe. Voor kopers die een comfortabele, zuinige en luxe hybride sedan zoeken met lage onderhoudskosten is deze auto een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen.
Deze zwarte Lexus ES 300h F Sport Premium met kenteken G-617-ZK uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en luxe hybride sedan met een soepele 2.5-liter 4-cilinder motor en een onderhoudsarme CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten is het een sterke optie voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan kwaliteit en duurzaamheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus ES 300h (G-617-ZK)
Wat is de APK status van G-617-ZK?
De APK van G-617-ZK is verlopen op 02-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-617-ZK een import auto?
Nee, G-617-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-617-ZK gehad?
G-617-ZK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de Lexus ES 300h 2018?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter Atkinson-cycle 4-cilinder hybride motor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT is over het algemeen zeer betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing; ernstige defecten zijn zeldzaam.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus ES 300h F Sport Premium?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 131 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Lexus ES 300h F Sport Premium?
De marktwaarde ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de kettingspanner of ketting optreden.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
CVT transmissie slijtage
Langdurig gebruik zonder tijdig olie verversen kan leiden tot versnelde slijtage van de CVT.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen of storing in transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.
Signalen:
Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Kleine olielekkages kunnen ontstaan bij de kleppendekselpakking na langdurig gebruik.
Signalen:
Olievlekken onder de motor, lichte rookontwikkeling.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, met vastlopen of herstarten als gevolg.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
