Kenteken check G-633-BG
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 239.671 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G633BG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 435d Gran Coupé (2015) – Kenteken G-633-BG
Waardebehoud BMW 435d Gran Coupé (2015) – Kenteken G-633-BG
Onderhoud BMW 435d Gran Coupé (2015) – Kenteken G-633-BG
Veiligheid BMW 435d Gran Coupé (2015) – Kenteken G-633-BG
Prestaties BMW 435d Gran Coupé (2015) – Kenteken G-633-BG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 435d Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en zuinige 3.0 liter bi-turbo dieselmotor met uitstekend koppel
- Luxe High Executive uitvoering met veel standaard opties
- Sportief en stabiel rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving
- Betrouwbare en soepele 8-traps automaat
- Goed verbruik voor het vermogen en gewicht
- Sterk waardebehoud in vergelijking met concurrenten
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door vermogen en dieselaandrijving
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Onderhoudskosten zijn hoger dan bij een gemiddelde middenklasser
- Incidenteel motorproblemen bij hoge kilometerstanden (timing chain, injectoren)
- Beperkte actieradius in stadsverkeer door gewicht en vermogen
- Afnemende populariteit diesel in Nederland, wat doorverkoop kan beïnvloeden
Volledige analyse
Kenteken G-633-BG is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé uit 2015 met een 2993cc motor. Dit model, de 435d xDrive High Executive, combineert sportiviteit met luxe en praktijk. De auto is nieuw geleverd voor €76.709 en biedt een krachtige dieselmotor, vierwielaandrijving en een ruim interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW 4-serie Gran Coupé 435d xDrive High Executive (2015) heeft de motorcode **N57D30T1**. Dit is een bi-turbo (twin-turbo) inline-6 dieselmotor met common-rail directe injectie, DOHC en 24 kleppen[1][5]. De motor levert 309 pk (230 kW) bij 4.400 tpm en een koppel van 465 lb·ft (630 Nm) bij slechts 1.500 tpm[1][9]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) komen incidenteel problemen met de distributieketting voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud voorkomt veel problemen). - **Turbo:** De bi-turbo-opstelling is betrouwbaar, maar bij intensief gebruik (veel korte ritten, weinig lange ritten) kan slijtage optreden. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel). - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, met name bij gebruik van mindere brandstofkwaliteit. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud helpt). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om een laag olieverbruik bij goed onderhoud. Incidenteel melden eigenaren verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht, mits tijdig onderhoud). **Transmissie** De 8-traps automaat (Steptronic) is zeer betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat van dit kaliber. Jaarlijkse olieverversing wordt aangeraden voor een lange levensduur.
## Transmissie & Rijgedrag De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. De 8-traps automaat schakelt razendsnel en past zich goed aan aan het rijgedrag. De auto weegt 1.760 kg en heeft een gewichtsverdeling van 50:50, wat zorgt voor een sportief en comfortabel rijgedrag. De High Executive uitvoering biedt extra luxe zoals adaptieve vering, head-up display en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 42 mpg (5,6 l/100 km)[1]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 6,5–7,5 l/100 km is realistisch bij normaal gebruik. Bij sportief rijden kan dit oplopen tot 8,5 l/100 km. - **WLTP vs praktijk:** De WLTP-cijfers zijn optimistisch; reken in de praktijk op 15–20% hoger verbruik. **Wegenbelasting** Voor een dieselauto van 230 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€1.344 per jaar** (op basis van actuele tarieven voor personenauto’s diesel, 230 pk, gewichtsklasse 1.760 kg). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of elke 15.000 km):** €250–€400 bij een onafhankelijke garage, €400–€700 bij een BMW-dealer. - **Grote beurt (elk 60.000 km):** €600–€1.000. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Budget €500–€1.500 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €76.709. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van staat, kilometerstand en opties) tussen **€18.000 en €25.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium diesel; reken op 60–70% restwaarde na 5 jaar en 40–50% na 8 jaar.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige dieselmotor** met uitstekend koppel en trekkracht[1]. - **Luxe en ruim interieur** (High Executive uitvoering) met veel standaard opties. - **Sportief rijgedrag** dankzij xDrive en adaptieve vering. - **Betrouwbare 8-traps automaat** met soepele schakelingen. - **Goed verbruik** voor het vermogen en gewicht. - **Sterk waardebehoud** in vergelijking met concurrenten. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en dieselaandrijving. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave. - **Onderhoudskosten** zijn hoger dan bij een gemiddelde middenklasser. - **Incidenteel motorproblemen** bij hoge kilometerstanden (timing chain, injectoren). - **Beperkte actieradius** in stadsverkeer door het gewicht en vermogen. - **Afnemende populariteit diesel** in Nederland, wat de doorverkoop kan beïnvloeden.
Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken G-633-BG uit 2015 is een uitstekende keuze voor de liefhebber van sportieve, luxe diesels. De auto biedt een krachtige motor, ruim interieur en veel rijplezier. Houd rekening met hogere vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud) en let op de onderhoudshistorie, vooral bij hoge kilometerstanden. Voor de juiste koper is dit een auto die nog jaren voldoening geeft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,004 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 00
APK keuring details: 30
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
APK keuring details: 29
APK keuring details: 46
APK keuring details: 21
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 435d Gran Coupé (G-633-BG)
Wat is de APK status van G-633-BG?
De APK van G-633-BG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-633-BG een import auto?
Ja, G-633-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-633-BG gehad?
G-633-BG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 435d xDrive Gran Coupé?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km bij normaal gebruik. Bij sportief rijden kan dit oplopen tot 8,5 l/100 km. De fabrieksopgave is 5,6 l/100 km (gecombineerd), maar in de praktijk is dit 15–20% hoger.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto van 230 pk (1.760 kg) betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €250–€400 per jaar bij een onafhankelijke garage, €400–€700 bij een BMW-dealer. Daarnaast €500–€1.500 per jaar voor onverwachte reparaties, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de timing chain, turbo en injectoren voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De 8-traps automaat is zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan revisie nodig zijn.
Veel voorkomende klachten
Timing chain (distributieketting)
Slijtage of defect bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud
Symptomen:
Ratelen, motorstoring
Turbo
Slijtage bij intensief gebruik of weinig lange ritten
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injectoren
Vervuiling of defect door mindere brandstofkwaliteit
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Oliewissel & olieverbruik
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak (automaat)
Incidenteel revisie nodig bij zeer hoge kilometerstanden
Symptomen:
Schokken, vertraagd schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 435d Gran Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|