Kenteken check G-638-JS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 150.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-115389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-638-JS
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-638-JS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 cw 1.4 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken G-638-JS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken G-638-JS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken G-638-JS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken G-638-JS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Hyundai i30 cw 1.4 (2010) – Kenteken G-638-JS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.462
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 cw 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische combi
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte motorprestaties
  • Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
  • Geen moderne veiligheidsfuncties

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-638-JS is een zwarte Hyundai i30 CW uit 2010 met een 1396cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.245. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion uit 2010 is uitgerust met een 1396cc benzinemotor die 80 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder in-line motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar in het algemeen kunnen benzine motoren last hebben van problemen zoals verouderde brandstofinjectoren en olieverbruik. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De transmissie van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion is handmatig. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €3.000 en €6.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, en het feit dat het een praktische combi is. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte motorprestaties. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage van onderdelen en niet specifiek aan deze motor.

Deze zwarte Hyundai i30 CW met kenteken G-638-JS uit 2010 is een praktische keuze voor wie een betaalbare combi zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke hogere brandstofkosten en onderhoudskosten op lange termijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €910
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.4 2010 – Afbeelding 1
april 2025
Hyundai i30 cw 1.4 2010 – Afbeelding 2
april 2025
Hyundai i30 cw 1.4 2010 – Afbeelding 3
april 2025
Hyundai i30 cw 1.4 2010 – Afbeelding 4
april 2025
Hyundai i30 cw 1.4 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 509 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.4 (G-638-JS)

Wat is de APK status van G-638-JS?

De APK van G-638-JS is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-638-JS een import auto?

Ja, G-638-JS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-638-JS gehad?

G-638-JS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Hyundai i30 CW 1.4i i-Motion?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160-170 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 80 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Transmissie

Slijtage van koppeling

Slijtage van de koppeling kan leiden tot kosten voor vervanging.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen, trillingen bij het schakelen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen optreden door verouderde componenten.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.4 in Nederland

Model Kenteken