Kenteken check G-638-KF

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 75.174 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-115407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-638-KF
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-638-KF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-638-KF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-638-KF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-638-KF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-638-KF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken G-638-KF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 43.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI ACT motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
  • Ruime en praktische 7-zits midi-SUV met flexibele interieurindeling.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak zonder bekende structurele problemen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, ook in praktijkgebruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
  • Redelijke onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte beschikbaarheid van automatische transmissie op deze motorvariant.
  • Derde zitrij is wat lastig toegankelijk en minder ruim.
  • Geen plug-in hybride of elektrische variant beschikbaar voor deze uitvoering.
  • Praktisch verbruik kan iets hoger uitvallen dan officiële WLTP-cijfers.
  • Sommige gebruikers melden dat infotainmentsysteem soms traag reageert.

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-638-KF is een groene SEAT Tarraco uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €37.619 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc benzinemotor in de SEAT Tarraco 2019 is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. Deze viercilinder turbomotor heeft directe injectie en een compressieverhouding van 11:1. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet structureel problematisch bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die standaard is op deze 1.5 TSI Style variant staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn geen veelvoorkomende defecten gemeld die specifiek deze transmissie betreffen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn aan te raden om slijtage te beperken. Reparatiekosten bij eventuele problemen blijven doorgaans beperkt tot normale onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6-6,0 liter per 100 km (ongeveer 16,7-17,9 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto heeft een degelijke bouwkwaliteit.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Style (2019) met kenteken G-638-KF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olieverbruikssignalen en controleer de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, ruime binnenruimte en moderne techniek. Controleer ook de banden en remmen, en maak een proefrit om de handgeschakelde versnellingsbak en motorrespons te beoordelen.

Deze groene SEAT Tarraco met kenteken G-638-KF uit 2019 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en moderne SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €219
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €229
Parkeerassistent €536
Navigatie €414
Metallic lak €604
Trailer Assist €804

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 6
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 7
november 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (G-638-KF)

Wat is de APK status van G-638-KF?

De APK van G-638-KF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-638-KF een import auto?

Nee, G-638-KF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-638-KF gehad?

G-638-KF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met 150 pk en 250 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent geen veelvoorkomende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,6-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Er zijn meldingen van licht verhoogd olieverbruik, timingketting speling en incidentele turbo-issues, maar deze zijn niet wijdverspreid.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.5 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Motor

Timingketting speling

Soms kan de timingketting speling ontwikkelen, wat geluiden en motorstoringen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Sporadische problemen met turbo, zoals lekkage of verminderde druk.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid

Soms reageert het touchscreen infotainmentsysteem traag of hapert het.

Kenmerken:

Vertraging bij bedienen, vastlopen van scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie