Kenteken check G-667-VB
APK verlopen - 4 eigenaars - 254.770 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor G667VB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 520d (2019) – Kenteken G-667-VB
Waardebehoud BMW 520d (2019) – Kenteken G-667-VB
Onderhoud BMW 520d (2019) – Kenteken G-667-VB
Veiligheid BMW 520d (2019) – Kenteken G-667-VB
Prestaties BMW 520d (2019) – Kenteken G-667-VB
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1995cc B47 dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Ruime en luxe Executive Edition uitvoering
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk waardebehoud binnen segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner)
- Injectoren kunnen na hoge km onderhoud vereisen
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten voor automaat bij hoge kilometerstand
- Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel 110 pk
Volledige analyse
Kenteken G-667-VB is een zwarte BMW 5-serie 518d Executive Edition uit 2019 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €57.099 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, efficiency en degelijkheid.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in de BMW 518d uit 2017 draagt de motorcode B47. Dit is een moderne TwinPower Turbo dieselmotor die ongeveer 110 pk levert. De B47 motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties binnen het segment. Wel zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of geluiden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automatische transmissie in deze BMW 518d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelomvormer optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 518d 2017 ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie 518d Executive Edition uit 2017 met kenteken G-667-VB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral distributieketting en injectoren. Controleer ook op eventuele storingen in de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze 5-serie zijn waarde redelijk, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie voor optimale betrouwbaarheid.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken G-667-VB uit 2019 is een comfortabele en efficiënte zakelijke sedan met een moderne 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Executive Edition een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 520d (G-667-VB)
Wat is de APK status van G-667-VB?
De APK van G-667-VB is verlopen op 10-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-667-VB een import auto?
Nee, G-667-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-667-VB gehad?
G-667-VB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 518d uit 2017?
De motorcode is B47, een moderne 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 518d Executive Edition?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van deze BMW 518d?
Controleer de onderhoudshistorie, let op distributiekettinggeluiden, injectoren en de staat van de automaat. Maak een uitgebreide proefrit.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinggeluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Automaat mechatronica problemen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
