Kenteken check G-673-JP

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 163.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-229745
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
G-673-JP
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 150
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-673-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 150 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken G-673-JP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken G-673-JP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken G-673-JP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken G-673-JP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 150 (2008) – Kenteken G-673-JP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.443
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
241 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
266920
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueEFFICIENCY en start/stop-systeem
  • Betrouwbare 1.5-liter M266 motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling Mercedes-Benz
  • Redelijke wegenbelasting en lage verzekeringsgroepen voor 70 pk benzineauto

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Infotainmentsysteem en interieurtechnologie verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-673-JP is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY uit 2008, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige aandrijflijn en handgeschakelde transmissie, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €26.290.

De 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY is een viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 70 kW (95 pk). De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een 1.5-liter motor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.0 en levert maximaal 140 Nm koppel bij 3500 toeren per minuut. De BlueEFFICIENCY-uitvoering is voorzien van start/stop-techniek om het brandstofverbruik te reduceren. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Problemen zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 38-42 mpg). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 150 BlueEFFICIENCY met kenteken G-673-JP uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Let op eventuele motorolielekkages en zorg dat de start/stop-functie goed werkt. Door de degelijke bouw en het praktische karakter is dit model een goede keuze voor wie een compacte, comfortabele MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken G-673-JP uit 2008 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Leer €1726
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
17 december 2019
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

XXX,318 km
INFO
8 oktober 2019
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 150 2008 – Afbeelding 1
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 266920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 174 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 150 (G-673-JP)

Wat is de APK status van G-673-JP?

De APK van G-673-JP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-673-JP een import auto?

Ja, G-673-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-673-JP gehad?

G-673-JP heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de B-klasse 150 BlueEFFICIENCY?

De motorcode is doorgaans M266, een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 70 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en koppeling slijtage.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Start/stop systeem storingen

Het BlueEFFICIENCY start/stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd functioneert.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, motor start niet automatisch uit bij stilstand.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde infotainmentsystemen kunnen storingen vertonen of traag reageren.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 150 kentekens

Model Kenteken