Kenteken check G-683-NG

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 70.076 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-259651
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
G-683-NG
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
208 1.2 PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-683-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2019

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-683-NG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-683-NG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-683-NG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-683-NG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken G-683-NG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 21.360
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
194 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
637 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte afmetingen
  • Moderne uitrusting
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Relatief lage waardebehoud
  • Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-683-NG is een zwarte Peugeot 208 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De Peugeot 208 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2015 heeft een nieuwprijs van €20.760. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 208 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is EB2DT. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 208 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit echter variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Peugeot 208 1.2 PureTech Blue Lease Allure uit 2015 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en compacte auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, de ruime binnenruimte voor een klein auto, en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage waardebehoud.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken G-683-NG uit 2019 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,672 km geregistreerd

XXX,672 km
INFO
7 januari 2021
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,97 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (G-683-NG)

Wat is de APK status van G-683-NG?

De APK van G-683-NG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-683-NG een import auto?

Nee, G-683-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-683-NG gehad?

G-683-NG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel pk heeft de motor van de Peugeot 208 1.2 PureTech?

81 pk.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

EB2DT.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 81 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto van 81 pk ligt de belasting rond de €40 tot €60 per maand, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, hoger brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 208 1.2 PureTech 110 exemplaren

Voertuig Registratie