Kenteken check G-689-GS
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor G689GS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q5 3.0 TDI (2018) – Kenteken G-689-GS
Waardebehoud Audi Q5 3.0 TDI (2018) – Kenteken G-689-GS
Onderhoud Audi Q5 3.0 TDI (2018) – Kenteken G-689-GS
Veiligheid Audi Q5 3.0 TDI (2018) – Kenteken G-689-GS
Prestaties Audi Q5 3.0 TDI (2018) – Kenteken G-689-GS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1945 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0 TDI V6 dieselmotor met 210 pk en hoog koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
- Luxe Sport Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Comfortabele en ruime SUV met goede rij-eigenschappen
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers defect raken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant
- Complexe techniek kan onderhoud en reparaties duur maken
Uitgebreide analyse
Kenteken G-689-GS is een grijze Audi Q5 3.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2018 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor die 210 pk levert. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving, nieuwprijs was circa €89.569.
De 3.0 TDI motor in deze Audi Q5 heeft de motorcode 'CLAB' (of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering) en is een 2967cc V6 diesel met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 210 pk en een koppel van circa 400 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange).
De automaat is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) of 8-traps tiptronic afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk standaard.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, vooral bij turbo- of kettingproblemen kunnen kosten oplopen.
Bij aankoop van een Audi Q5 3.0 TDI quattro Sport Pro Line S met kenteken G-689-GS uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op kettinggeluiden, rook uit uitlaat en schakelgedrag automaat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud door de sterke motor en luxe uitvoering.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken G-689-GS uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve diesel SUV's, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
APK keuring details: 10
APK keuring details: 09
APK keuring details: 59
APK keuring details: 35
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q5 3.0 TDI (G-689-GS)
Wat is de APK status van G-689-GS?
De APK van G-689-GS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-689-GS een import auto?
Ja, G-689-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-689-GS gehad?
G-689-GS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q5?
De motorcode is meestal 'CLAB' of een vergelijkbare code voor de 3.0 V6 TDI motor uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5 3.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, de 7- of 8-traps automaat kan schakelproblemen en mechatronica storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 210 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, verminderde rijprestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi Q5 3.0 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
