Kenteken check G-698-HF

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 73.782 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-294060
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-698-HF
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.0 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-698-HF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2019

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-698-HF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-698-HF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-698-HF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-698-HF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2019) – Kenteken G-698-HF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.775
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
394 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
P10A2
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
926 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.0 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Ruime interieurruimte

Minpunten

  • Beperkt vermogen voor sommige bestuurders
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Geen specifieke documentatie over motorcode
  • Beperkte opties voor tuning

Volledige analyse

Kenteken G-698-HF is een witte Honda Civic uit 2019 met een 988cc motor. Deze auto is een hatchback met een benzineautomaat en een vermogen van 93 pk. De nieuwprijs van deze variant was €38.555.

De Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive heeft een 988cc driecilinder motor met een vermogen van 93 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter VTEC Turbo motor die in andere varianten bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.

De transmissie van deze Honda Civic is een automaat. Bekende problemen met automatische transmissies in Honda-modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de WLTP-waarden voor soortgelijke modellen liggen rond de 49-55 mpg. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk motor in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Deze witte Honda Civic met kenteken G-698-HF uit 2019 is een efficiënte en comfortabele optie voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 1
mei 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 2
mei 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 3
mei 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 4
mei 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2019 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code P10A2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 988 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (G-698-HF)

Wat is de APK status van G-698-HF?

De APK van G-698-HF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-698-HF een import auto?

Nee, G-698-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-698-HF gehad?

G-698-HF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

De top snelheid van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive is niet specifiek gedocumenteerd, maar soortgelijke modellen hebben een top snelheid van ongeveer 126 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

Het brandstofverbruik is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar soortgelijke modellen hebben een verbruik van ongeveer 49-55 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Honda Civic 1.0 i-VTEC Executive?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld en variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 93 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 93 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de automatische transmissie in deze variant.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de timing chain in deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Laag risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor de turbo in deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gerapporteerd voor de injectoren in deze variant.

Symptomen:

Geen specifieke symptomen gerapporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.0 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat