Kenteken check G-707-GS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 269.150 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-948483
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-707-GS
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 CDI
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-707-GS: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2013) – Kenteken G-707-GS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2013) – Kenteken G-707-GS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2013) – Kenteken G-707-GS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2013) – Kenteken G-707-GS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2013) – Kenteken G-707-GS

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 56.017
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
551 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
651925
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer comfortabele en ruime sedan, ideaal voor lange ritten
  • Zuivere en zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
  • Degelijke 7G-TRONIC PLUS automaat met soepele schakelingen
  • Goede betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs
  • Stijlvol en tijdloos design, ook in zwarte uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan uitrekken bij hoge kilometerstanden (kostbare reparatie)
  • Transmissieproblemen mogelijk bij verwaarloosd onderhoud
  • Elektronica (o.a. sloten, ramen) kan storingsgevoelig zijn
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sterkere of luxere uitvoeringen
  • APK en onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-707-GS is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2013 met een 2143cc motor, automaat en een achterwielaandrijving. Deze E 200 CDI Ambition uit 2013 was destijds een populaire keuze in de categorie ‘groot midden’ en biedt een combinatie van comfort, degelijkheid en zuinigheid. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Mercedes-Benz E 200 CDI Ambition uit 2013 is uitgerust met een 2143cc viercilinder dieselmotor (motorcode OM651 DE22 LA, 100 pk). Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) kan bij hoge kilometerstanden (vaak vanaf 150.000 km) uitrekken, wat gepaard gaat met metaalachtige geluiden en uiteindelijk tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen[5]. De turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of hoge belasting problemen geven. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar controleer regelmatig het oliepeil, zeker bij oudere exemplaren.

Deze E-klasse is voorzien van een 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, een beproefde automaat die bekendstaat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen zijn schakelproblemen (onlogisch schakelen, noodloopmodus), vaak veroorzaakt door versleten transmissieolie of een defecte transmissiebereik sensor (foutcode P0705)[1][2]. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn, zeker als de TCU (transmissiecomputer) gereviseerd moet worden[2].

Het praktijkverbruik van de E 200 CDI ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km), terwijl de WLTP-cijfers (niet van toepassing op 2013-modellen, maar ter referentie) voor vergelijkbare modellen rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km) liggen. De huidige marktwaarde van een zwarte E 200 CDI Ambition uit 2013 met gemiddeld onderhoud en kilometerstand ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij de sterkere (220 CDI) of luxere uitvoeringen. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine beurt, incidentele reparaties). Grote beurten of transmissie- en motorreparaties kunnen dit bedrag aanzienlijk verhogen. De wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken G-707-GS uit 2013 is een degelijke, comfortabele en zuinige sedan met een goede reputatie op de Nederlandse markt. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, transmissie en elektronica. Een proefrit en uitgebreide keuring door een merkspecialist zijn aan te raden.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken G-707-GS uit 2013 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime, comfortabele en zuinige diesel sedan. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en tijdige reparaties biedt hij jarenlang rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1059
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

29 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 CDI 2013 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 CDI 2013 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 CDI 2013 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 CDI 2013 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 CDI 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651925
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (G-707-GS)

Wat is de APK status van G-707-GS?

De APK van G-707-GS is verlopen op 08-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-707-GS een import auto?

Ja, G-707-GS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-707-GS gehad?

G-707-GS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de E 200 CDI Ambition uit 2013?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100 km). WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen halen 1 op 20 (5,0 l/100 km) in de testcyclus.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100 pk.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten of motor/transmissie-reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Wat is de huidige marktwaarde van een E 200 CDI Ambition uit 2013?

Tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Uitrekken van de distributieketting (timing chain), slijtage turbo en injectoren bij slecht onderhoud, en (beperkt) olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Problemen ontstaan vaak door verouderde transmissieolie of defecte sensoren (o.a. P0705). Regelmatige olieverversing is essentieel[1][2].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain)

Uitrekken van de distributieketting bij hoge kilometerstanden, vaak vanaf 150.000 km

Kenmerken:

Metaalachtige geluiden, vooral bij koude motor

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Schakelproblemen, noodloopmodus, defecte transmissiebereik sensor (P0705)

Kenmerken:

Onlogisch schakelen, waarschuwingslampje, noodloop

Minimaal
Motor

Turbo en injectoren

Slijtage of defect bij slecht onderhoud of hoge belasting

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronica

Storingsgevoelige sloten, ramen en centrale vergrendeling

Kenmerken:

Elektrische ramen werken niet altijd, sloten blokkeren

Minimaal
Chassis

Ophanging

Slijtage motorophangingen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Trillingen, onstabiel rijgedrag

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 CDI in Nederland

Voertuig Registratie