Kenteken check G-724-NJ

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-005390
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-724-NJ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Vito Tourer 116 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-724-NJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2019) – Kenteken G-724-NJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2019) – Kenteken G-724-NJ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2019) – Kenteken G-724-NJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2019) – Kenteken G-724-NJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2019) – Kenteken G-724-NJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.462
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
654
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Keren opgezocht
456 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2032 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en moderne OM654 1950cc dieselmotor met 163 pk en 380 Nm koppel
  • 7-traps automatische 7G-TRONIC transmissie voor soepel schakelen
  • Ruime en comfortabele personenbus met 6 zitplaatsen en praktische indeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk brandstofverbruik voor een bus van dit formaat
  • Goede waardebehoud en sterke merknaam Mercedes-Benz

Waar je op moet letten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van timing chain (kettingaandrijving)
  • Turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland voor 120 pk diesel
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken G-724-NJ is een witte Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Lang uit 2019 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische 7-traps transmissie. Deze personenbus klein is voorzien van achterwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van circa €86.493. De Vito Tourer 116 CDI Pro is populair vanwege zijn combinatie van vermogen, comfort en praktische inzetbaarheid.

De motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze Vito is de OM654, een moderne 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel, met een Euro 6e emissienorm. De OM654 staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten (ernst: orange). Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing van onderhoud.

De Vito 116 CDI Pro Lang is uitgerust met de 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, een 7-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of versnellingsbakslippen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 6,9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 8,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €740 tot €780 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief onverwachte grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Lang uit 2014 varieert tussen €18.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze bus behoudt redelijk zijn waarde door zijn robuustheid en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en transmissie. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorfouten en de staat van de automaat. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner worden aanbevolen.

Deze witte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken G-724-NJ uit 2019 is een betrouwbare en krachtige personenbus met een moderne 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij comfort, degelijkheid en een goede balans tussen prestaties en verbruik. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals timing chain en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €181
High-beam Assistant €220
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €430
Mistlampen €258
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2000
Lichtsensor €92
Regensensor €147
Lane Departure Warning €584
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €288
Airconditioning €2112
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €957
Radio €313
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €945
Leer Pakket
Metallic lak €1088

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2019 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,26 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,96 m
Wielafstand 3,2 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (G-724-NJ)

Wat is de APK status van G-724-NJ?

De APK van G-724-NJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-724-NJ een import auto?

Nee, G-724-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-724-NJ gehad?

G-724-NJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de Vito 116 CDI Pro?

De motorcode is OM654, een 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie en turbo.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel.

Welke automatische transmissie is gemonteerd?

Een 7-traps automatische 7G-TRONIC PLUS transmissie.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Officieel WLTP-verbruik is circa 6,4-6,9 l/100 km; praktijkverbruik ligt vaak rond 7,0-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze bus in Nederland?

Ongeveer €740 tot €780 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende problemen?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, automaatstoringen en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Elektronische storingen in de 7G-TRONIC automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI exemplaren

Type Plaat