Kenteken check G-736-LR
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 106.543 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G736LR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2013) – Kenteken G-736-LR
Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2013) – Kenteken G-736-LR
Onderhoud Mazda 2 1.3 (2013) – Kenteken G-736-LR
Veiligheid Mazda 2 1.3 (2013) – Kenteken G-736-LR
Prestaties Mazda 2 1.3 (2013) – Kenteken G-736-LR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1081 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3 MZR motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
- Betaalbare wegenbelasting voor 55 pk benzineauto
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Geen turbo of moderne technologieën zoals start-stop
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-736-LR is een rode Mazda 2 1.3 TS uit 2013 met een 1349cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €15.740 in Nederland.
De motorcode van de 1349cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 2 is de MZR 1.3 (ook bekend als ZJ-VE in sommige bronnen). Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 121 Nm bij 3500 tpm. De MZR 1.3 is een betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal niet ernstig zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 2 1.3 TS staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 TS uit 2010 met kenteken G-736-LR is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de motor. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier. De marktwaarde ligt momenteel rond €3500 tot €5500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze rode Mazda 2 met kenteken G-736-LR uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1349cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 31
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 42
APK keuring details: 01
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 1.3 (G-736-LR)
Wat is de APK status van G-736-LR?
De APK van G-736-LR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-736-LR een import auto?
Ja, G-736-LR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-736-LR gehad?
G-736-LR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1349cc motor in de Mazda 2 1.3 TS?
De motorcode is MZR 1.3, ook wel aangeduid als ZJ-VE in sommige bronnen.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 55 kW, wat neerkomt op circa 75 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.3 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, maar zijn meestal eenvoudig te verhelpen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1081 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
