Kenteken check G-737-GK

APK verlopen - 5 eigenaars - 142.086 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-037848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
G-737-GK
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 EcoBlue
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-737-GK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-737-GK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-737-GK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-737-GK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-737-GK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (2019) – Kenteken G-737-GK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 37.725
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
544 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
ZTDA
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
134 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1454 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Goede wegligging
  • Lage emissies

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs voor automatische transmissie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn

Volledige analyse

Kenteken G-737-GK is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte dieseltechnologie en comfortabele rijervaring.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue heeft een inline 4-cilinder turbodieselmotor met een vermogen van 88 kW (120 PS) in de meeste uitvoeringen, maar de 95 PS versie is ook beschikbaar. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de EcoBlue reeks, die bekend staat om zijn efficiënte brandstofverbruik en lage emissies.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue Titanium Business uit 2018 is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue ligt volgens WLTP-normen rond de 80.7 mpg voor de 95 PS versie, maar praktische ervaringen kunnen variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue is een goede keuze voor wie een efficiënte en comfortabele auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, ruime interieur en goede wegligging. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs van de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken G-737-GK uit 2019 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor en transmissie te onderzoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1150
Parkeerhulp €600
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
2 februari 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-10-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ZTDA
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 136 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue (G-737-GK)

Wat is de APK status van G-737-GK?

De APK van G-737-GK is verlopen op 12-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-737-GK een import auto?

Nee, G-737-GK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-737-GK gehad?

G-737-GK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

Rond de 80.7 mpg volgens WLTP-normen, maar praktisch kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €200 en €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 88pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 88pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.

Wat is de maximale snelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBlue?

De maximale snelheid is ongeveer 112 mph voor de 95 PS versie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen brandstofverbruik en prestaties beïnvloeden.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue exemplaren

Auto Nummerplaat