Kenteken check G-737-NG
APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor G737NG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken G-737-NG
Waardebehoud Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken G-737-NG
Onderhoud Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken G-737-NG
Veiligheid Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken G-737-NG
Prestaties Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (2019) – Kenteken G-737-NG
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1624 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënte benzine motor
- Comfortabele rijervaring
- Moderne technologie zoals Apple CarPlay en Android Auto
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij defecten
- Trage schakelingen van de automatische transmissie
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-737-NG is een grijze Peugeot 5008 uit 2019 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte motoren. De Peugeot 5008 1.6 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzine motor die 133 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de 1.6 PureTech motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet algemeen en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De automatische transmissie in de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 PureTech is volgens WLTP-normen ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €700.
De Peugeot 5008 biedt veel ruimte, comfort en een efficiënte motor. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke motor- en transmissieproblemen. De wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken G-737-NG uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime SUV met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 (G-737-NG)
Wat is de APK status van G-737-NG?
De APK van G-737-NG is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-737-NG een import auto?
Nee, G-737-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-737-NG gehad?
G-737-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 5008 1.6 PureTech?
De topsnelheid is ongeveer 220 km/h (136.7 mph).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.6 PureTech?
Het verbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2017?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €700 per jaar, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 133 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Welke moderne technologieën zijn beschikbaar in de Peugeot 5008?
De auto biedt Apple CarPlay, Android Auto, en andere moderne infotainment opties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
