Kenteken check G-756-XT

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 329.987 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-097005
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-756-XT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 220 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-756-XT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken G-756-XT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken G-756-XT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken G-756-XT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken G-756-XT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2018) – Kenteken G-756-XT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
94 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
654920
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
921 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met groot laadvermogen.
  • Zuinig en krachtig 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk.
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepel schakelen.
  • Premium Plus uitvoering met luxe opties zoals adaptive LED-verlichting en Burmester geluidssysteem.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij gebrek aan onderhoud of software-update.
  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten door dieselmotor.
  • Prijzen op de tweedehandsmarkt kunnen variëren door dieselgerelateerde regelgeving.

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-756-XT is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Premium Plus uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor die populair is in Nederland.

De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze E220 d heeft de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert 143 pk (105 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor maakt gebruik van common-rail directe injectie en een turbocharger voor optimale prestaties. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die vooral bij hogere kilometerstanden kunnen voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen (ernst: yellow).

De automaat in deze E-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel zijn er incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of versleten onderdelen zoals de mechatronica. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Premium Plus uit 2016 met kenteken G-756-XT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en turbo-onderhoud. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken G-756-XT uit 2018 is een luxe, ruime en relatief zuinige dieselcombi met een krachtige 1950cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
24 mei 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
18 juni 2020
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 6
december 2024
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 7
december 2024
Mercedes-Benz E 220 d T-model 2018 – Afbeelding 8
december 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 194 pk (143 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,01 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 645 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (G-756-XT)

Wat is de APK status van G-756-XT?

De APK van G-756-XT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-756-XT een import auto?

Ja, G-756-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-756-XT gehad?

G-756-XT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E220 d?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van de E220 d Estate?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een E220 d Premium Plus uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Lawaai uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of verouderde software.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 d T-model modellen

Model Kenteken