Kenteken check G-757-NV
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 100.085 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken G757NV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance (2019) – Kenteken G-757-NV
Waardebehoud Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance (2019) – Kenteken G-757-NV
Onderhoud Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance (2019) – Kenteken G-757-NV
Veiligheid Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance (2019) – Kenteken G-757-NV
Prestaties Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance (2019) – Kenteken G-757-NV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2061 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en zuinig verbruik
- Sterke 223 pk motor met goede prestaties en AWD voor grip
- Ruime en comfortabele middenklasse stationwagen met luxe Momentum Pro uitvoering
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een hybride premium auto
Minpunten
- Hogere wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Hybride batterij kan na jaren dure vervanging vereisen
- Beperkte elektrische actieradius, vooral bij oudere accu's
- Mogelijke hogere kosten bij grote onderhoudsbeurten of batterijcontroles
- Relatief complexere techniek vereist specialistisch onderhoud
- Niet zo sportief sturingsgevoel als sommige concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken G-757-NV is een grijze Volvo V60 2.0 T8 Twin Engine AWD Momentum Pro uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 223 pk levert. Deze combi middenklasse auto combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de hybride aandrijflijn en een automatische transmissie.
De motor van deze Volvo V60 is de 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode B4204T43, gecombineerd met een elektromotor in de Twin Engine AWD configuratie. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 223 pk (systeemvermogen) en maakt gebruik van directe injectie, turbo- en supercharging. De motor is onderdeel van Volvo's Drive-E motorfamilie, bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De hybride aandrijflijn zorgt voor een soepel rijgedrag en extra trekkracht, vooral bij acceleratie en in AWD-modus.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten zoals versnellingsbakslippen of schokkerig schakelen bij deze generatie Volvo automaten. De AWD-functie zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km gecombineerd (hybride modus), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 223 pk sterke hybride in Nederland valt in de hogere categorie, ongeveer €500-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €700-900 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 T8 Twin Engine AWD Momentum Pro uit 2018 met kenteken G-757-NV is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de hybride batterijstatus recent is gecontroleerd. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer de staat van de remmen en banden, vooral omdat regeneratief remmen invloed heeft op slijtage. Deze auto is geschikt voor kopers die een combinatie zoeken van luxe, prestaties en zuinigheid met een praktische stationwagen.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken G-757-NV uit 2019 is een technisch geavanceerde hybride stationwagen met een krachtige 2.0-liter Twin Engine motor en AWD. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en brandstofefficiëntie. Met een degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium hybride combi zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 58
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V60 T8 Twin Engine Polestar Performance (G-757-NV)
Wat is de APK status van G-757-NV?
De APK van G-757-NV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-757-NV een import auto?
Nee, G-757-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-757-NV gehad?
G-757-NV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 Twin Engine in de Volvo V60?
De motorcode is B4204T43, een 2.0-liter viercilinder benzinemotor gecombineerd met een elektromotor in de Twin Engine configuratie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt; er zijn weinig meldingen van ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Volvo?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo V60?
Ja, bekende problemen zijn onder andere timing ketting slijtage, turbo problemen, en injector vervuiling, meestal met matige ernst.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
Bij sommige Volvo 2.0-liter Drive-E motoren kunnen de kettingspanners en ketting vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven zoals lag of olielekkage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Hybride batterij degradatie
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2061 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
