Kenteken check G-764-RB

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 169.352 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-124670
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-764-RB
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T6 2.0 TSI BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-764-RB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-764-RB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-764-RB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-764-RB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-764-RB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-764-RB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 46.000
Adviesprijs nieuw
€ 75.102
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
CXF
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Bekeken
656 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1954 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en comfort voor passagiers
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Gemakkelijke toegang via schuifdeuren
  • Flexibele zitconfiguratie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor personalisatie

Uitgebreide analyse

Kenteken G-764-RB is een witte Volkswagen Transporter Multivan uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en comfort.

De 1968cc motor van de Volkswagen Transporter Multivan is een 2.0 TDI met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een gemeenschappelijke 2.0 TDI eenheid gebruikt in veel Volkswagen modellen.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege factoren zoals rijstijl en belading.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.

Deze witte Volkswagen Transporter Multivan met kenteken G-764-RB uit 2019 is een betrouwbare keuze voor personenvervoer, maar houd rekening met bekende problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CXF
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,41 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,99 m
Afstand tussen assen 3,4 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (G-764-RB)

Wat is de APK status van G-764-RB?

De APK van G-764-RB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-764-RB een import auto?

Ja, G-764-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-764-RB gehad?

G-764-RB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.0 TDI eenheid.

Wat is het praktische brandstofverbruik?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen €20.000 en €40.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of defecte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat