Kenteken check TG-772-B
APK geldig tot apr 2027 - 2 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor TG772B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-772-B
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-772-B
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-772-B
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-772-B
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken TG-772-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2460 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Betrouwbare motorprestaties
- Mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren
- Goede wegligging voor een bus
- Flexibele zitplaatsen
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken TG-772-B is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2018 met een 1984cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto bespreken.
De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI uit 2015 heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie, aangezien de meeste bronnen spreken over een 2.0-liter TSI motor met een cilinderinhoud van ongeveer 1984cc, wat niet overeenkomt met de typische cilinderinhoud van een 2.0-liter motor. De motorcode voor de 2.0 TSI is meestal EA888. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 38.6 mpg US (6.1 L/100Km) gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, betrouwbare motor, en de mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken TG-772-B uit 2018 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 59
APK keuring details: 31
APK keuring details: 20
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (TG-772-B)
Wat is de APK status van TG-772-B?
De APK van TG-772-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TG-772-B een import auto?
Nee, TG-772-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TG-772-B gehad?
TG-772-B heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI?
De maximale snelheid is ongeveer 198 km/h.
Wat is de brandstofcapaciteit van deze auto?
De brandstofcapaciteit is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor de meeste Transporter modellen is het ongeveer 80 liter.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting in Nederland voor een 110pk motor?
Ongeveer €150 per jaar.
Wat is de maximale trekgewicht met remmen?
Tot 2000 kg, afhankelijk van de configuratie.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Kenmerken:
Lage oliedruk, verbrande olie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
