Kenteken check G-768-RG

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 203.857 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-128519
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-768-RG
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T6 2.0 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-768-RG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-768-RG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-768-RG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-768-RG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-768-RG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken G-768-RG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 76.144
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
231 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
CXF
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
825 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1954 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruimte en comfort voor passagiers
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Gemakkelijke toegang via schuifdeuren
  • Flexibele zitconfiguratie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor personalisatie

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-768-RG is een zwarte Volkswagen Transporter Multivan uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en comfort.

De 1968cc motor van de Volkswagen Transporter Multivan is een 2.0 TDI met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een gemeenschappelijke 2.0 TDI eenheid gebruikt in veel Volkswagen modellen.

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege factoren zoals rijstijl en belading.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.

Deze zwarte Volkswagen Transporter Multivan met kenteken G-768-RG uit 2019 is een betrouwbare keuze voor personenvervoer, maar houd rekening met bekende problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

1 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2019 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CXF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,41 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Asafstand 3,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (G-768-RG)

Wat is de APK status van G-768-RG?

De APK van G-768-RG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-768-RG een import auto?

Ja, G-768-RG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-768-RG gehad?

G-768-RG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.0 TDI eenheid.

Wat is het praktische brandstofverbruik?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen €20.000 en €40.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of defecte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT kentekens

Voertuig Registratie