Kenteken check G-778-SL

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 279.821 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-158346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-778-SL
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover 4.4 SdV8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-778-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken G-778-SL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken G-778-SL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken G-778-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken G-778-SL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2018) – Kenteken G-778-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 75.000 - € 92.000
Nieuwprijs
€ 212.312
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
103 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
448DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.4 SDV8 dieselmotor met 250 pk
  • Luxe Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking en comfort
  • Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede trekkracht en rijstabiliteit dankzij vierwielaandrijving
  • Ruime en comfortabele SUV met veel luxe opties
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en kwaliteit

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral turbo en injectoren
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, complex systeem
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors in Nederland
  • Mogelijke dure reparaties bij turbo- of injecteurfalen

Uitgebreide analyse

Kenteken G-778-SL is een blauwe Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2018 met een krachtige 4367cc 8-cilinder dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €190.520, wat deze uitvoering tot een topmodel maakt.

De 4.4 SDV8 motor met 4367cc is een krachtige V8 dieselmotor die bekend staat onder de motorcode 448DT. Deze motor levert 250 pk en is ontworpen voor soepel vermogen en trekkracht. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer turbo falen, timing chain slijtage en injecteurproblemen. Hoewel de motor over het algemeen robuust is, kunnen olieverbruik en timing chain slijtage optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turbo falen leidt vaak tot vermogensverlies en kan relatief kostbaar zijn om te repareren.

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Problemen met de transmissie kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €800 en €1200, reparaties kunnen variëren maar turbo- of injecteurreparaties zijn prijzig. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten inclusief onderhoud en wegenbelasting rond de €2000-2500.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography met kenteken G-778-SL uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor turbo, timing chain en injectoren. Controleer ook op software-updates en eventuele elektronische storingen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door het hoge prijsniveau en onderhoudskosten is het verstandig om te kiezen voor een exemplaar met volledige dealerhistorie en recente onderhoudsbeurten.

Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken G-778-SL uit 2018 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 SDV8 dieselmotor. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, moet rekening gehouden worden met hogere onderhoudskosten en enkele bekende motor- en elektronica-issues. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoop is dit een indrukwekkende auto met een goede marktwaarde en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1353
Adaptive Cruise Control €2081
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2142
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1145
Trailer Assist €184

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 448DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 4367 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Trekkracht 740 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 219 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (G-778-SL)

Wat is de APK status van G-778-SL?

De APK van G-778-SL is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-778-SL een import auto?

Ja, G-778-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-778-SL gehad?

G-778-SL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor is 448DT.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met zeldzame defecten als gevolg van slijtage of softwareproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 11 tot 12 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen tussen de €800 en €1200, met totale kosten inclusief wegenbelasting rond €2000-2500.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde van een goed onderhouden 2018 Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography ligt in Nederland tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Let op
Motor

Injecteurproblemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik kan optreden, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, motorwaarschuwingen, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2575 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 kentekens

Auto Nummerplaat