Kenteken check SZ-325-F

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 269.835 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-061769
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SZ-325-F
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 4.4 SdV8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SZ-325-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken SZ-325-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken SZ-325-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken SZ-325-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken SZ-325-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2013) – Kenteken SZ-325-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 167.481
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
125 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
448DT
Aantal in Nederland
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2750 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4 liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Hoog comfortniveau met luxe Autobiography-uitvoering
  • Automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Sterke aanwezigheid en prestige van het Range Rover merk
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle omstandigheden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en luchtvering
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo defecten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Mogelijke dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken SZ-325-F is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2013 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor, 250 pk en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €184.330 en staat bekend om zijn comfort en prestaties.

De 4.4 liter V8 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als AJ-V8D) levert 250 pk en is een krachtige krachtbron voor deze Range Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren, en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers. De timing chain is bij deze motor minder problematisch dan bij oudere modellen, maar inspectie blijft belangrijk. Oliekoelergasket lekkages en alternatorproblemen komen ook voor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om defecten te voorkomen.

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1500, afhankelijk van dealer of specialist. Reparaties aan motor, turbo of luchtvering kunnen kostbaar zijn, soms duizenden euro's. Verbruik in de praktijk ligt rond 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2013 met kenteken SZ-325-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectieproblemen, en controleer de werking van de luchtvering. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een goede prijs-kwaliteitverhouding te zoeken en rekening te houden met toekomstige onderhoudskosten.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken SZ-325-F uit 2013 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 liter dieselmotor en veel comfort. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 6
februari 2026
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 7
februari 2026
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2013 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 448DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4367 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,87 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 712 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,9 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (SZ-325-F)

Wat is de APK status van SZ-325-F?

De APK van SZ-325-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SZ-325-F een import auto?

Ja, SZ-325-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SZ-325-F gehad?

SZ-325-F heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 liter V8 dieselmotor in de Range Rover 2013 wordt vaak aangeduid met motorcode AJ-V8D.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Range Rover?

Bekende problemen zijn olieverbruik, turbo defecten, injectorenproblemen en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals lagerschade.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Olieverbruik en motorlagerschade

Overmatig olieverbruik kan leiden tot ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, motor maakt kloppende geluiden, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering compressor en airbags

Luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, compressor maakt lawaai, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2750 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 in Nederland

Voertuig Registratie