Kenteken check G-789-BV
APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 58.814 km (peildatum sep 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G789BV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru XV 1.6i (2019) – Kenteken G-789-BV
Waardebehoud Subaru XV 1.6i (2019) – Kenteken G-789-BV
Onderhoud Subaru XV 1.6i (2019) – Kenteken G-789-BV
Veiligheid Subaru XV 1.6i (2019) – Kenteken G-789-BV
Prestaties Subaru XV 1.6i (2019) – Kenteken G-789-BV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru XV 1.6i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1504 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare all-wheel drive systeem
- Ruim interieur
- Lage instapdrempel
- Goede off-road capaciteiten
- Redelijke onderhoudskosten
Nadelen
- Relatief laag vermogen
- Brandstofverbruik in de stad
- Geen turbo voor extra vermogen
- Beperkte opties voor personalisatie
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-789-BV is een grijze Subaru XV uit 2019 met een 1600cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en off-road capaciteiten. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Subaru XV 1.6i Comfort is uitgerust met een 1600cc, 4-cilinder, natuurlijk geaspireerde motor met een vermogen van 84 pk bij 6200 rpm en een koppel van 150 Nm bij 3600 rpm. De motorcode voor deze 1600cc motor is FB16. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren, maar er kunnen wel enkele problemen zijn met olieverbruik, hoewel dit niet algemeen is.
De auto is uitgerust met een Lineartronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
De praktische brandstofverbruik van de Subaru XV 1.6i Comfort ligt rond de 7,9 l/100 km in de stad en 5,6 l/100 km buiten de stad, met een gecombineerd verbruik van 6,4 l/100 km volgens de NEDC-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Subaru XV 1.6i Comfort biedt een goede balans tussen comfort en off-road capaciteiten. Voordelen zijn de betrouwbare all-wheel drive, ruime interieur en lage instapdrempel. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en het brandstofverbruik in de stad.
Deze grijze Subaru XV met kenteken G-789-BV uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en capabele SUV zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,234 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,364 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 32
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru XV 1.6i (G-789-BV)
Wat is de APK status van G-789-BV?
De APK van G-789-BV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-789-BV een import auto?
Nee, G-789-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-789-BV gehad?
G-789-BV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Subaru XV 1.6i Comfort?
De topsnelheid is 175 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Subaru XV 1.6i Comfort?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 6,4 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 84 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Wat is de motorcode van de 1600cc motor?
De motorcode is FB16.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige eigenaren hebben gemeld dat de motor meer olie verbruikt dan verwacht.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de Lineartronic transmissie.
Kenmerken:
Schokkerige schakelingen
Elektronische storingen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
