Kenteken check G-794-LN

APK geldig tot nov 2027 - 7+ eigenaars - 65.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-213869
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-794-LN
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mustang Fastback 2.3 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-794-LN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2018) – Kenteken G-794-LN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2018) – Kenteken G-794-LN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2018) – Kenteken G-794-LN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2018) – Kenteken G-794-LN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (2018) – Kenteken G-794-LN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 43.000 - € 53.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.369
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
562 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
1.045 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1747 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.3L EcoBoost turbomotor met 213 pk
  • Sportief en iconisch Mustang-design
  • Automatische 10-traps transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk waardebehoud op de Nederlandse markt
  • Comfortabele achterwielaandrijving met limited-slip differentieel

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner
  • Turbo-olielekkages en injectoren kunnen problemen geven
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Relatief hoge wegenbelasting door vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische ruimte door coupé-karakter

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-794-LN is een gele Ford Mustang Fastback uit 2018 met een 2253cc 4-cilinder EcoBoost motor die 213 pk levert. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving combineert klassieke Mustang-stijl met moderne turbo-techniek en een automatische transmissie.

De 2.3 liter EcoBoost motor (motorcode 99H) is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, die in de Europese uitvoering circa 213 pk levert (in de VS vaak 310 pk). Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en levert een koppel van ongeveer 325 Nm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik voor een sportieve auto van dit formaat. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, die soms verstopt kunnen raken. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De automatische transmissie in deze Mustang Fastback is een 10-traps SelectShift automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen volgens het onderhoudsschema wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een sportieve auto in deze klasse.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 213 pk sterke auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-1500 per jaar, exclusief brandstof.

Bij aankoop van een Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost met kenteken G-794-LN uit 2018 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en turbo. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. Controleer ook de staat van de automaat en let op eventuele schakelproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het iconische design en sportieve karakter behoudt deze Mustang redelijk goed zijn waarde.

Deze gele Ford Mustang Fastback met kenteken G-794-LN uit 2018 is een sportieve en karaktervolle coupé met een krachtige en efficiënte 2.3 EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze Mustang een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare en begeerlijke auto voor liefhebbers van sportieve Amerikaanse auto's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €1200
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

XXX,851 km
INFO
21 oktober 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
21 mei 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,916 km geregistreerd

XXX,916 km
INFO
22 december 2021
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

16,652 km INFO
18 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

16,631 km INFO
24 november 2021
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code H
Type motor Benzine
Motorinhoud 2261 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 290 pk (213 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,5 s
Maximumsnelheid 233 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost (G-794-LN)

Wat is de APK status van G-794-LN?

De APK van G-794-LN is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-794-LN een import auto?

Ja, G-794-LN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-794-LN gehad?

G-794-LN heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.3 EcoBoost motor in de Mustang Fastback 2018?

De motorcode is 99H voor de 2.3 liter EcoBoost 4-cilinder turbomotor.

Hoeveel pk levert deze 2.3 EcoBoost motor in Nederland?

In de Europese uitvoering levert de motor circa 213 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mustang?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain kettingspanner, turbo-olielekkages en verstopte injectoren.

Welke automatische transmissie zit er in deze Mustang?

Een 10-traps SelectShift automatische transmissie, bekend om soepel schakelen maar onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mustang?

Ongeveer 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Mustang?

Wegenbelasting ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, olielekkage zichtbaar onder de motor.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schokkerige of vertraagde schakelingen optreden door onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1747 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost kentekens

Model Kenteken