Kenteken check G-812-ZK
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 34.906 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G812ZK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLC 180 (2020) – Kenteken G-812-ZK
Waardebehoud Mercedes-Benz SLC 180 (2020) – Kenteken G-812-ZK
Onderhoud Mercedes-Benz SLC 180 (2020) – Kenteken G-812-ZK
Veiligheid Mercedes-Benz SLC 180 (2020) – Kenteken G-812-ZK
Prestaties Mercedes-Benz SLC 180 (2020) – Kenteken G-812-ZK
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLC 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1460 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige benzinemotor met lage CO2-uitstoot (144 g/km) en een gecombineerd verbruik van 6,2 l/100 km (NEDC)[3].
- Moderne 9G-TRONIC automaat zorgt voor comfortabel en vloeiend rijgedrag[1][5].
- Stijlvol design en hoogwaardige afwerking, typisch Mercedes-Benz.
- Compacte cabriolet met relatief lage onderhoudskosten voor het segment.
- Goede actieve en passieve veiligheid (6 airbags, ESP, etc.)[2].
- Aantrekkelijk geprijsd in de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs.
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte en praktische inzittendenruimte, vooral op de achterbank.
- Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden.
- Automaatonderhoud is duurder dan bij een handgeschakelde versie.
- Matig tot redelijk waardebehoud; niet de beste investering in zijn klasse.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte auto (€88/maand).
- Cabrioletdak kan op termijn lekkages of mechanische problemen geven.
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-812-ZK is een grijze Mercedes-Benz SLC uit 2020 met een 1595cc motor, automaat en een achterwielaangedreven cabriolet carrosserie. Deze SLC 180 is de instapversie van de R172-facelift uit 2016, met een nieuwprijs van €47.434. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De Mercedes-Benz SLC 180 uit 2020 met kenteken G-812-ZK is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE16 AL, ook wel M274.910 genoemd). Deze turbo-intercooled motor levert 115 kW (156 pk) bij 5300 rpm en 250 Nm koppel tussen 1200 en 4000 rpm[2][3][8]. De motor is voorzien van directe injectie en een 9-traps automaat (9G-TRONIC)[1][5]. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls; controleer deze altijd bij aankoop of onderhoud.
De automaat in de SLC 180 is de 9G-TRONIC, een moderne, vloeiende en zuinige transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan op termijn (bijvoorbeeld na 150.000 km) last krijgen van schakelproblemen of softwarematige storingen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is aanbevolen om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie, vooral bij defecten buiten garantie.
De wegenbelasting voor een benzineauto met 115 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €400 en €800, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (bijvoorbeeld aan de automaat of turbo) kunnen oplopen tot €2.000 of meer.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz SLC 180 uit 2020 met kenteken G-812-ZK ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium cabriolet; na 5 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs over. De SLC 180 is populair bij liefhebbers van compacte, stijlvolle cabriolets, maar de verkoopduur is langer dan bij mainstream modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz SLC met kenteken G-812-ZK uit 2020 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele cabriolet met een moderne automaat en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op bekende motorproblemen, onderhoudshistorie en de staat van de automaat. Voor de juiste koper biedt deze SLC 180 veel rijplezier tegen relatief lage gebruikskosten voor een premium auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz SLC 180 (G-812-ZK)
Wat is de APK status van G-812-ZK?
De APK van G-812-ZK is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-812-ZK een import auto?
Nee, G-812-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-812-ZK gehad?
G-812-ZK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz SLC 180 uit 2020?
De SLC 180 heeft 156 pk (115 kW) bij 5300 rpm[3][5][8].
Wat is het gemiddelde verbruik van de SLC 180 in de praktijk?
Officieel (NEDC) is het gecombineerde verbruik 6,2 l/100 km (37,9 mpg US)[3]. In de praktijk ligt dit vaak rond de 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzineauto met 115 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze SLC?
Let op tijdige olie- en filterwissels, controleer de distributieketting, inspecteer de turbo en houd het automaatonderhoud strikt bij.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd/kilometerstand schakelproblemen geven. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is de actuele marktwaarde van een SLC 180 uit 2020?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of oververhitting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.
Olielekken/olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door afdichtingen of zuigerveren.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig olie bijvullen.
Automaat schakelproblemen
Softwarematige storingen of mechanische slijtage aan de 9G-TRONIC automaat.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
