Kenteken check G-829-ST

APK verlopen - 3+ eigenaars - 273.671 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-933881
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-829-ST
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A7 Sportback 3.0 TDI competition
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-829-ST: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition 2016

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition (2016) – Kenteken G-829-ST

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition (2016) – Kenteken G-829-ST

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition (2016) – Kenteken G-829-ST

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition (2016) – Kenteken G-829-ST

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition (2016) – Kenteken G-829-ST

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 103.799
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
502 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVU
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
727 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2000 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer krachtige en zuinige 3.0 V6 BiTDI-dieselmotor met hoog koppel[3][7]
  • Uitstekende quattro vierwielaandrijving voor grip en stabiliteit
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Sportieve en elegante uitstraling
  • Goed gevulde standaarduitrusting (o.a. lederen bekleding, klimaatautomaat, navigatie)
  • Relatief goed waardebehoud voor een luxe hatchback

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig, zeker bij grote onderdelen
  • Praktijkverbruik kan hoger uitvallen dan de officiële cijfers
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. traditionele stationwagens
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Sommige onderdelen (turbo, injectoren) zijn duur in onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-829-ST is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor, automaat en quattro vierwielaandrijving. Deze luxe hatchback (groot midden) biedt ruimte voor vijf personen en combineert sportiviteit met comfort. De nieuwprijs bedroeg destijds €97.890, wat het exclusieve karakter onderstreept.

De Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Competition (2016) is uitgerust met een 3.0-liter V6 BiTDI-dieselmotor (motorcode: **CNRB** of **CNRC** voor de 240pk/326pk varianten, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 240 pk bij 3.500 tpm en een indrukwekkend koppel van 580 Nm (428 lb-ft) bij 1.750 tpm[3][7]. De BiTDI-aanduiding staat voor ‘biturbo’, wat zorgt voor een krachtige en soepele aandrijving. De motor is gekoppeld aan een 8-traps Tiptronic-automaat en quattro vierwielaandrijving[3].

De 8-traps Tiptronic-automaat is betrouwbaar en biedt vloeiende schakelingen. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, ook bij slecht weer. De combinatie van krachtige motor en geavanceerde aandrijflijn maakt de A7 Sportback geschikt voor zowel lange ritten als dynamisch rijgedrag.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 5,4 l/100 km (extra stedelijk) tot 7,4 l/100 km (stedelijk)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik vaak tussen de 6,5 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 240 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €2.800 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, afhankelijk van het onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000–€4.000 per keer. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. **Waardebehoud**: De A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Competition kent een gemiddeld tot goed waardebehoud voor zijn klasse, mede door het exclusieve karakter en de robuuste dieselmotor.

Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken G-829-ST uit 2016 is een uitstekende keuze voor wie waarde hecht aan ruimte, comfort, prestaties en een luxe uitstraling. De krachtige dieselmotor en quattro-aandrijving maken hem geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie en laat een uitgebreide keuring uitvoeren, zeker bij hogere kilometerstanden.

Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken G-829-ST uit 2016 is een volwassen, krachtige en comfortabele hatchback met een exclusief karakter. De combinatie van ruimte, rijplezier en luxe maakt hem tot een aantrekkelijke occasion, mits het onderhoud up-to-date is en bekende problemen zijn uitgesloten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition 2016 – Afbeelding 1
Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition 2016 – Afbeelding 2
Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition 2016 – Afbeelding 3
Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition 2016 – Afbeelding 4
Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-12-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CVU
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 326 pk (240 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,1 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition (G-829-ST)

Wat is de APK status van G-829-ST?

De APK van G-829-ST is verlopen op 02-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-829-ST een import auto?

Ja, G-829-ST is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-829-ST gehad?

G-829-ST heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Competition?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,5 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (WLTP) is dit 5,4–7,4 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Audi A7 3.0 TDI met 240 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €2.800 per jaar aan wegenbelasting voor deze auto, vanwege het hoge vermogen en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €800–€1.200 per jaar voor regulier onderhoud. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000–€4.000.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI BiT quattro Competition uit 2016?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 8-traps Tiptronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of lekkages optreden. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de 3.0 V6 BiTDI-motor op de lange termijn?

De motor is robuust en krachtig, maar let op slijtage aan de distributieketting, turbo’s en injectoren bij hogere kilometerstanden. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbolader defect

Turbo’s kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij hogere kilometerstanden

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olielekkage of hoog olieverbruik

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto

Laag
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Complexe elektronica kan storingsmeldingen geven (o.a. MMI, sensoren)

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A7 Sportback 3.0 TDI competition modellen

Model Kenteken