Kenteken check G-831-VX

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 152.493 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-956081
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-831-VX
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.4 TSI BMT ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-831-VX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken G-831-VX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken G-831-VX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken G-831-VX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken G-831-VX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken G-831-VX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.344
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
1.017 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor lager verbruik
  • Comfortabele en stille rijervaring met DSG-automaat
  • Ruim interieur en goede zitcomfort voor een middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten voor DSG en motor kunnen hoger uitvallen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-831-VX is een grijze Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert moderne techniek met comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van circa €41.350.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor is vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel dankzij cilinderuitschakeling voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de timingketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhouden, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd verbruik.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals mechatronica storingen en koppelomvormer defecten (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan conventionele automaten, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. De handling van de Passat is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het WLTP-verbruik van de 1.4 TSI ACT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Connected Series Plus met kenteken G-831-VX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige service, vooral voor de timingketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages bij de turbo en luister naar onregelmatige motor- of schakelsignalen. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2014 ligt momenteel tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoeken met moderne techniek en een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken G-831-VX uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele middenklasser met een efficiënte 1.4 TSI ACT motor en automatische DSG-transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €10.000-€13.000 biedt deze Passat een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, moderne sedan zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,796 km geregistreerd

XXX,796 km
INFO
9 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
25 februari 2020
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 1
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 2
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 3
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 4
VW Passat 1.4 TSI BMT ACT 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 557 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 117 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (G-831-VX)

Wat is de APK status van G-831-VX?

De APK van G-831-VX is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-831-VX een import auto?

Ja, G-831-VX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-831-VX gehad?

G-831-VX heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelomvormer bij nalatigheid.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica kunnen schakelfouten en schokken veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatige acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Slechte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.4 TSI BMT ACT in Nederland

Model Kenteken