Kenteken check G-834-XT

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 104.409 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-959022
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
G-834-XT
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
eco up! 1.0 EcoFuel BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-834-XT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Cng
VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT 2017

Betrouwbaarheid VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT (2017) – Kenteken G-834-XT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT (2017) – Kenteken G-834-XT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT (2017) – Kenteken G-834-XT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT (2017) – Kenteken G-834-XT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT (2017) – Kenteken G-834-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.957
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
CPG
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Keren opgezocht
448 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1033 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig aardgasverbruik (circa 3,3 kg/100 km) en lage brandstofkosten
  • Betrouwbare 999cc 3-cilinder motor zonder turbo, minder complex
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting door 50 pk en aardgas als brandstof
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk waardebehoud door lage gebruikskosten en milieuvriendelijkheid

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (50 kW / 68 pk) voor snelweggebruik
  • Beperkte actieradius op aardgas, afhankelijk van tankstations
  • Injectoren kunnen bij LPG/CNG systemen onderhoud vereisen
  • Kleine bagageruimte door compacte afmetingen
  • Minder luxe uitrusting in move up! uitvoering
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten voor CNG-installatie op lange termijn

Uitgebreide analyse

Kenteken G-834-XT is een witte Volkswagen Up! 1.0 EcoFuel move up! uit 2017, uitgerust met een 999cc 3-cilinder motor die op aardgas rijdt. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €14.295.

De motorcode voor de 999cc 3-cilinder EcoFuel motor is doorgaans een variant van de EA211-serie, specifiek aangepast voor aardgas (CNG) gebruik. Deze 12-kleppen motor levert ongeveer 50 kW (68 pk) bij 6200 rpm en 90 Nm koppel bij 3000 rpm. De motor is een atmosferische MPI (multi-point injection) zonder turbo, wat de complexiteit en kans op turbo-gerelateerde problemen uitsluit. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij LPG/CNG systemen wel eens problemen geven door verontreinigingen, maar dit is niet structureel bij de Up! EcoFuel.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Volkswagen Up! 1.0 EcoFuel is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de transmissie bekend. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat het rijcomfort verhoogt.

Het officiële WLTP-verbruik van de EcoFuel versie ligt rond 3,3 kg aardgas per 100 km, wat in praktijk neerkomt op een zeer zuinig verbruik en lage brandstofkosten. Wegenbelasting voor deze 50 pk auto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-600. De marktwaarde van een 2016 model ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 EcoFuel move up! met kenteken G-834-XT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor het aardgassysteem. Controleer de staat van de koppeling en de injectoren. Let op eventuele gaslekkages en de werking van de CNG-installatie. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model zeer geschikt voor stadsgebruikers die milieubewust willen rijden.

Deze witte Volkswagen Up! met kenteken G-834-XT uit 2017 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een 999cc aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en weinig bekende motor- of transmissieproblemen is het een verstandige keuze voor wie milieuvriendelijk en economisch wil rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €560
Parkeerhulp €300
Navigatie €300
Lichtmetalen velgen €630
Leer €795
Metallic lak €465

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CPG
Brandstoftype Cng
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 90 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 347 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,3 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Cng
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT (G-834-XT)

Wat is de APK status van G-834-XT?

De APK van G-834-XT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is G-834-XT een import auto?

Ja, G-834-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-834-XT gehad?

G-834-XT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Up! 1.0 EcoFuel?

Het WLTP-verbruik ligt rond 3,3 kg aardgas per 100 km, wat zeer zuinig is voor een stadsauto.

Hoeveel vermogen levert de 999cc EcoFuel motor?

De motor levert ongeveer 50 kW (68 pk) bij 6200 rpm en 90 Nm koppel bij 3000 rpm.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 model?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectorproblemen bij aardgasmotor

Verontreinigingen in het aardgas kunnen leiden tot verstopping of slijtage van injectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Door stadsgebruik en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Hoog risico
Veiligheid

Gaslekkage in CNG-installatie

Verouderde of slecht onderhouden gasleidingen kunnen lekkages veroorzaken.

Signalen:

Geur van gas, waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in brandstofsysteem

Sensoren en ECU kunnen storingen vertonen door aardgasgebruik.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1033 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW eco up! 1.0 EcoFuel BMT kentekens

Auto Nummerplaat