Kenteken check G-851-RF

APK verlopen - 2+ eigenaars - 292.115 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-015521
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
G-851-RF
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-851-RF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-851-RF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-851-RF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-851-RF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-851-RF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken G-851-RF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.987
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
510 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DET
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
917 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime kofferbak van 490 liter
  • Comfortabele rijervaring dankzij de quattro aandrijving
  • Lage brandstofkosten
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide uitrusting in de Design Pro Line Plus

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge onderhoudskosten
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Soms trage schakelingen bij de automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken G-851-RF is een blauwe Audi A4 Avant uit 2016 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TDI quattro motor, die 140 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €59.970.

De motorcode voor de 1968cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn over het algemeen matig ernstig ('orange') en vallen onder de categorie Motor.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro is volgens WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime kofferbak, comfortabele rijervaring en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken G-851-RF uit 2016 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft en een efficiënte dieselauto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

9 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DET
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,4 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (G-851-RF)

Wat is de APK status van G-851-RF?

De APK van G-851-RF is verlopen op 12-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-851-RF een import auto?

Ja, G-851-RF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft G-851-RF gehad?

G-851-RF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland?

Ongeveer €140 per maand.

Welke transmissieproblemen kunnen voorkomen?

Trage schakelingen en defecten in de automatische transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Onverwacht olieverbruik kan optreden.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TDI in Nederland

Model Kenteken