Kenteken check G-852-PS
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 28.435 km (peildatum nov 2020)
17 punten van aandacht bij kenteken G852PS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken G-852-PS
Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken G-852-PS
Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken G-852-PS
Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken G-852-PS
Prestaties Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken G-852-PS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 250 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2145 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en luxe interieur met comfortabele zitplaatsen, ideaal voor personenvervoer.
- Degelijke en krachtige 2.1-liter OM651 dieselmotor met 190 pk en 440 Nm koppel.
- Soepel schakelende 7G-TRONIC automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP score (2014).
- Redelijk brandstofverbruik voor een personenbus van deze omvang (ca. 8,5-9,5 l/100 km praktijk).
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en exclusieve uitvoering.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar (red).
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken (orange).
- Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat dure reparaties geeft (orange).
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral transmissie en motoronderdelen.
- Wegenbelasting voor 140 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
- Brandstofverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-852-PS is een rode Mercedes-Benz V-klasse 250d Lang Exclusive uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe personenbus combineert comfort met praktische inzetbaarheid en heeft een nieuwprijs van circa €99.227.
De motor in deze V-klasse is de OM651, een 2.1-liter (2143cc) viercilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 140 kW (190 pk) en 440 Nm koppel. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een timing chain probleem. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing van het onderhoud.
De automaat is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is relatief kostbaar, maar essentieel voor een lange levensduur. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een redelijk brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz V-klasse 250d Lang Exclusive uit 2014 met kenteken G-852-PS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat uitlezen. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, luxe personenbus zoekt met degelijke techniek, mits goed onderhouden.
Deze rode Mercedes-Benz V-klasse met kenteken G-852-PS uit 2018 is een comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze V-klasse veel luxe en ruimte. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,435 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz V 250 d (G-852-PS)
Wat is de APK status van G-852-PS?
De APK van G-852-PS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-852-PS een import auto?
Ja, G-852-PS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-852-PS gehad?
G-852-PS heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de V-klasse 250d?
De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met ongeveer 190 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze V-klasse?
De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Mercedes V-klasse 250d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes V-klasse 250d Lang Exclusive uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie mechatronica storingen
De 7G-TRONIC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olielekkages motor en transmissie
Olielekkages kunnen ontstaan bij pakkingen en keerringen, wat kan leiden tot olieverlies en schade.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, brandlucht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz V 250 d modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
