Kenteken check TF-924-S

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-724310
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TF-924-S
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
V 250 d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TF-924-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz V 250 d  2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken TF-924-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken TF-924-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken TF-924-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken TF-924-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz V 250 d (2018) – Kenteken TF-924-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 103.517
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
361 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
651
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Keren opgezocht
252 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz V 250 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en luxe interieur met comfortabele zitplaatsen, ideaal voor personenvervoer.
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid onder diverse omstandigheden.
  • Sterke en efficiënte 2.1-liter OM651 dieselmotor met 140 pk, geschikt voor lange afstanden.
  • Automatische 7G-Tronic Plus transmissie zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën in de Avantgarde Edition.
  • Redelijk waardebehoud door combinatie van luxe, merk en 4WD-systeem.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen ontwikkelen, met relatief dure reparaties.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een personenbus.
  • Groot formaat kan minder wendbaar zijn in stedelijke gebieden.

Uitgebreide analyse

Kenteken TF-924-S is een zwarte Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Extra Lang Avantgarde Edition uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe personenbus combineert comfort met krachtige prestaties en is nieuw geleverd voor circa €98.119.

De motor in deze V-klasse is de OM651, een 2.1-liter (2143cc) viercilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de 4MATIC vierwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels essentieel voor duurzaamheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die ongeveer 5,5 tot 6 liter aangeven. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van deze V-klasse 250d 4-MATIC Extra Lang Avantgarde Edition uit 2014 ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en 4WD-systeem. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen, en te letten op eventuele turbo- of injectieproblemen.

Deze zwarte Mercedes-Benz V-klasse met kenteken TF-924-S uit 2018 is een comfortabele en krachtige personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een solide keuze voor wie luxe en ruimte zoekt, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €408
Adaptive Cruise Control €1042
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz V 250 d  2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 8 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,47 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,96 m
Afstand tussen assen 3,43 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz V 250 d (TF-924-S)

Wat is de APK status van TF-924-S?

De APK van TF-924-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TF-924-S een import auto?

Nee, TF-924-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TF-924-S gehad?

TF-924-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze V-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter viercilinder dieselmotor die 140 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de 7G-Tronic Plus automaat?

De 7G-Tronic Plus is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud mechatronica storingen en olielekkages ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze V-klasse?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze V-klasse uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen.

Signalen:

Schakelen hapert, storinglampje transmissie, onregelmatig schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz V 250 d kentekens

Type Plaat