Kenteken check G-865-DX
APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 22.915 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G865DX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz AMG GT C Roadster (2019) – Kenteken G-865-DX
Waardebehoud Mercedes-Benz AMG GT C Roadster (2019) – Kenteken G-865-DX
Onderhoud Mercedes-Benz AMG GT C Roadster (2019) – Kenteken G-865-DX
Veiligheid Mercedes-Benz AMG GT C Roadster (2019) – Kenteken G-865-DX
Prestaties Mercedes-Benz AMG GT C Roadster (2019) – Kenteken G-865-DX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz AMG GT C Roadster geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en moderne 4.0L M178 twin-turbo V8 motor met 410 pk
- Snelle en sportieve 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT automaat
- Exclusief en stijlvol design met softtop roadster uitvoering
- Goede balans tussen luxe en sportiviteit
- Relatief goede waardebehoud door exclusiviteit
- Geavanceerde techniek zoals droge-sump smering en directe injectie
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en CO2-uitstoot
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (13-15 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en turbo
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij slecht onderhoud
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportwagen karakter
- Hoge aanschafprijs en verzekeringskosten
Volledige analyse
Kenteken G-865-DX is een grijze Mercedes-Benz AMG GT Roadster uit 2019 met een 3982cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze sportwagen uit 2016 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een iconisch design.
De Mercedes-Benz AMG GT Roadster 4.0 C uit 2016 is uitgerust met de 3982cc M178 motor, een 4.0-liter twin-turbo V8 in een 'hot inside V' configuratie. Deze motor levert 410 pk in deze uitvoering, met een koppel van ongeveer 600 Nm. De M178 motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief moderne techniek, waaronder directe injectie en droge-sump smering. Bekende motorproblemen zijn zeldzaam, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de timing chain, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is.
De AMG GT Roadster is voorzien van een 7-traps AMG SPEEDSHIFT DCT automatische transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen problemen met de mechatronica en koppeling optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de sportieve aard.
De wegenbelasting voor deze 410 pk sterke Mercedes-Benz AMG GT Roadster ligt in Nederland relatief hoog, vanwege het vermogen en de CO2-uitstoot. Gemiddeld moet rekening gehouden worden met een bedrag tussen €700 en €1200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 13-15 liter per 100 km bij sportief rijden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2000 en €3500, exclusief eventuele grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz AMG GT Roadster 4.0 C uit 2016 met kenteken G-865-DX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral gericht op motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain geluiden. Een volledige technische inspectie wordt aanbevolen, inclusief controle van de automaat en turbo’s. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €120.000 en €160.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Door het exclusieve karakter en de lage productieaantallen behoudt deze auto zijn waarde relatief goed.
Deze grijze Mercedes-Benz AMG GT Roadster met kenteken G-865-DX uit 2019 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een indrukwekkende 3982cc V8 motor en automatische transmissie. Met zijn combinatie van luxe, prestaties en rijplezier is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers, mits goed onderhouden en met aandacht voor de bekende aandachtspunten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,574 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,946 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Kilometerstand
607 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz AMG GT C Roadster (G-865-DX)
Wat is de APK status van G-865-DX?
De APK van G-865-DX is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-865-DX een import auto?
Nee, G-865-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-865-DX gehad?
G-865-DX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de AMG GT Roadster?
De motorcode is M178, een 4.0-liter twin-turbo V8 met 'hot inside V' configuratie.
Hoeveel pk levert deze 2016 AMG GT Roadster 4.0 C?
Deze variant levert ongeveer 410 pk, iets minder dan de GT S uitvoering.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 13 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €2000 en €3500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen €700 en €1200 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, de 7-traps DCT automaat kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot een klapperend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Klapperend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige M178 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo’s kunnen na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie, rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
De 7-traps DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken, foutmeldingen in dashboard.
Elektronische storingen in rijhulpsystemen
Soms storingen in elektronische systemen zoals ESP of ABS door sensorproblemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde rijhulpfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz AMG GT C Roadster kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
