Kenteken check G-883-HP

APK verlopen - 3 eigenaars - 143.796 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-106516
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
G-883-HP
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Spacetourer PureTech 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-883-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019

Betrouwbaarheid Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken G-883-HP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken G-883-HP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken G-883-HP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken G-883-HP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (2019) – Kenteken G-883-HP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 33.080
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
229 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
49 voertuigen
Keren opgezocht
762 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • ruimte
  • zuinig
  • betrouwbaar

Minpunten

  • kracht
  • waardebehoud
  • onderhoudsgevoeligheid

Volledige analyse

Kenteken G-883-HP is een grijze Citroen C4 SpaceTourer uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor (96pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €27.530. Deze midi-MPV is populair bij gezinnen vanwege de ruime zitplaatsen, flexibele indeling en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motorcode & Techniek De 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze C4 SpaceTourer heeft motorcode **HNXEB2DTSD**[6]. Deze motor is bekend vanwege zijn lichte bouw, directe inspuiting en turbo. Het vermogen bedraagt 96pk (95,5 kW)[7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat in principe minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s is (zie ‘Veelvoorkomende problemen’).

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. De handbak staat bekend als betrouwbaar, zonder structurele gebreken gemeld in forums of reviews. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt (olie, filters, controle) kost circa €200–€250 bij een merkdealer, een grote beurt (rond de 60.000 km) €350–€450. APK-kosten zijn standaard (€35–€50 per jaar). De voorwielaandrijving en het lichte gewicht (circa 1.320 kg) zorgen voor een zuinig en wendbaar rijgedrag, ideaal voor de stad en korte ritten. Voor lange ritten of volle belading voelt de motor wat kracht tekort komen, zeker met zeven personen aan boord[1].

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** 5,7 l/100 km (ca. 17,5 km/l)[3] - **Praktijk (gebruikers):** Reken op 6,5–7,5 l/100 km (13–15 km/l), afhankelijk van rijstijl en belading[1]. **Wegenbelasting (96pk, 2025):** - **Kwartaal:** €66 - **Jaar:** €264 **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2018):** €27.530 - **Huidige occasionwaarde (2025, gemiddelde staat, 100.000 km):** €10.000–€12.000[4] - **Waardebehoud:** Matig tot slecht, zoals bij veel Franse MPV’s. Na 7 jaar is circa 55–60% van de nieuwprijs verdampt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €200–€450 - **Reparaties (gemiddeld):** €300–€500 (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie) - **Bandenset:** €400–€600 (elke 3–5 jaar) - **Remmen:** €250–€400 (voor, elke 60.000 km) Totaal: Reken op €600–€1.000 per jaar aan vaste lasten (excl. brandstof en verzekering).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte & Flexibiliteit:** Drie aparte, verschuifbare en vlak neerklapbare achterbanken, vlakke vloer, grote kofferbak (537–630 liter)[4]. - **Zuinigheid:** Lage brandstofkosten en wegenbelasting voor een MPV van deze grootte[1][3]. - **Betrouwbare handbak:** Geen bekende grote gebreken aan de handgeschakelde versnellingsbak. - **Comfort:** Zachte vering, stille cabine, goede stoelondersteuning. - **Lage instap:** Ideaal voor gezinnen en ouderen. - **Goede uitrusting (Business):** Airco, cruise control, parkeersensoren, navigatie, lederen stuur, elektrische ramen en spiegels. **Nadelen** - **Kracht:** De 96pk motor is voldoende voor dagelijks gebruik, maar voelt traag bij volle belading of snelweg[1]. - **Waardebehoud:** Sterke afschrijving, vooral na 5 jaar[4]. - **Onderhoudsgevoeligheid:** Timing chain, turbo en olieverbruik kunnen problemen geven (zie hieronder). - **Kwaliteit interieur:** Harde kunststoffen, matige afwerking vergeleken met Duitse concurrenten. - **Derde zitrij:** Alleen geschikt voor kinderen of korte ritten, weinig bagageruimte bij 7 personen[5]. - **Elektronica:** Incidentele storingen aan infotainment of boordcomputer (forummeldingen).

Deze grijze Citroen C4 SpaceTourer met kenteken G-883-HP uit 2019 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim en flexibel interieur, lage vaste lasten en een betrouwbare handgeschakelde bak. De 1199cc PureTech motor is geschikt voor woon-werkverkeer en korte ritten, maar voelt onderbelast bij zware belading. Let op het matige waardebehoud en de bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik). Voor gezinnen die veel ruimte en lage kosten zoeken, blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €350
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 6
september 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 7
september 2025
Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 2019 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-09-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 (G-883-HP)

Wat is de APK status van G-883-HP?

De APK van G-883-HP is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-883-HP een import auto?

Nee, G-883-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-883-HP gehad?

G-883-HP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt kost bij een merkdealer circa €350–€450, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 PureTech motor?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De distributieketting is in principe onderhoudsvrij, maar slijtage komt voor. Controleer bij 150.000 km of bij symptomen als tikkende motor.

Wat is de huidige marktwaarde van een C4 SpaceTourer uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2023 tussen de €10.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Ja, vooral bij hogere kilometerstanden kan de turbo defect raken door olievervuiling of slijtage, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen of korte ritten; volwassenen hebben weinig beenruimte en comfort.

Veel voorkomende klachten

Laag
Motor

Timing chain problemen

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid uit de motor, motorstoring, vermogensverlies.

Laag
Motor

Turbo problemen

Defecte turbo door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Rook uit de uitlaat, vermogensverlies, hoge olieconsumptie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Olielampje brandt, blauwe rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte injectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Storingen in het boordcomputersysteem of infotainment.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Spacetourer PureTech 130 modellen

Type Plaat