Kenteken check G-922-ZZ
APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 113.918 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G922ZZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken G-922-ZZ
Waardebehoud VW Passat 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken G-922-ZZ
Onderhoud VW Passat 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken G-922-ZZ
Veiligheid VW Passat 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken G-922-ZZ
Prestaties VW Passat 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken G-922-ZZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1645 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en moderne 2.0 TSI motor met 200 pk en goede prestaties
- 4Motion vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met luxe uitrusting
- DSG automatische transmissie voor snelle en soepele schakelingen
- Goede veiligheidsvoorzieningen en rijhulpsystemen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- DSG transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur zijn bij reparatie
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Praktisch brandstofverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij kleinere benzineauto's
Uitgebreide analyse
Kenteken G-922-ZZ is een grijze Volkswagen Passat 2.0 TSI 4Motion Elegance Business R uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert krachtige prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €55.690.
De motor in deze Passat is een 2.0 TSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, vier cilinders en een vermogen van ongeveer 200 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EA888 Gen3B, een moderne turbocharged motor met directe injectie. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade (ernst: orange, categorie: motor). Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: yellow, motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of onderhoudsachterstand kan het toenemen (ernst: yellow, motor).
De Passat 2.0 TSI 4Motion is uitgerust met een 7-traps DSG automatische transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (ernst: orange, transmissie). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij conventionele automaten, vooral bij vervanging van de meervoudige koppeling en olie. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 2.0 TSI 4Motion Elegance Business R uit 2020 met kenteken G-922-ZZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige DSG- en motoronderhoudsbeurten. Let op eventuele kettinglawaai of turbo-gerelateerde geluiden. Controleer de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een krachtige, comfortabele en goed uitgeruste middenklasse sedan zoekt met vierwielaandrijving.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken G-922-ZZ uit 2020 is een krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een moderne 2.0 TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,791 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel
Afbeeldingen
+17
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 2.0 TSI OPF (G-922-ZZ)
Wat is de APK status van G-922-ZZ?
De APK van G-922-ZZ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-922-ZZ een import auto?
Nee, G-922-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-922-ZZ gehad?
G-922-ZZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA888 Gen3B, een 2.0 liter turbocharged viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de DSG automatische transmissie?
De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, vooral met de meervoudige koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en lawaai maakt.
Signalen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen na langdurig intensief gebruik.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
DSG transmissie schakelproblemen
Meervoudige koppeling kan slijten, waardoor schakelen schokkerig wordt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
