Kenteken check G-925-NT

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-853403
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
G-925-NT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 220 d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-925-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 d 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-925-NT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-925-NT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-925-NT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-925-NT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken G-925-NT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 66.192
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
164 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
654920
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
837 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en luxe Premium Plus uitrusting met o.a. 12.3-inch scherm en Burmester geluidssysteem
  • 9-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en zuinige rijervaring
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Sterk veiligheids- en assistentiesysteem met adaptieve LED-koplampen en 360 graden camera
  • Waardevastheid redelijk goed voor segment en bouwjaar

Aandachtspunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden (kettingspanner slijtage)
  • Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Transmissie kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog in vergelijking met kleinere auto's
  • Wegenbelasting voor 143 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar in Nederland
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken G-925-NT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 220 d Premium Plus uit 2019, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met efficiëntie en levert 143 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een comfortabele en krachtige rijervaring.

De 1950cc dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM654, een moderne 4-cilinder lijnmotor die sinds 2016 wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd wordt. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen.

De 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vooral bij oudere modellen of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoud van de transmissie is essentieel; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud blijven deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 220 d Premium Plus uit 2016 met kenteken G-925-NT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen, zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken G-925-NT uit 2019 is een luxe en efficiënte sedan met een moderne 1950cc dieselmotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurige tevredenheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

18 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 220 d 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,99 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (G-925-NT)

Wat is de APK status van G-925-NT?

De APK van G-925-NT is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-925-NT een import auto?

Nee, G-925-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-925-NT gehad?

G-925-NT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de E-klasse 220 d?

De motorcode is OM654, een moderne 4-cilinder lijnmotor die sinds 2016 wordt toegepast.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat in deze Mercedes?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Na langdurig gebruik kunnen turbo's slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

Transmissie kan haperen of schokken bij het schakelen door versleten onderdelen of oude vloeistof.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren of vertragen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 220 d in Nederland

Voertuig Registratie