Kenteken check G-949-LH
APK verlopen - 4 eigenaars - 61.962 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken G949LH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi S4 TDI (2019) – Kenteken G-949-LH
Waardebehoud Audi S4 TDI (2019) – Kenteken G-949-LH
Onderhoud Audi S4 TDI (2019) – Kenteken G-949-LH
Veiligheid Audi S4 TDI (2019) – Kenteken G-949-LH
Prestaties Audi S4 TDI (2019) – Kenteken G-949-LH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S4 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1860 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 TDI motor met 342 pk en 700 Nm koppel
- Soepele en responsieve 8-traps Tiptronic automaat met quattro vierwielaandrijving
- Hoogwaardig interieur met moderne technologie en comfortabele afwerking
- Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Goede balans tussen sportiviteit en luxe rijcomfort
- Redelijk zuinig voor een auto in deze prestatieklasse
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden kwetsbaar zijn
- Hoger olie- en brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief duur door complexe techniek
- Beperkte achterruimte vergeleken met concurrenten
- Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog door vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken G-949-LH is een blauwe Audi A4 Limousine 3.0 TDI S4 quattro uit 2019 met een krachtige 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologieën.
De motor in deze Audi A4 Limousine 3.0 TDI S4 quattro is een 3.0-liter V6 TDI met motorcode EA839, een moderne turbocharged dieselmotor met common rail injectie en mild hybrid systeem. Deze motor levert circa 342 pk (255 kW) en 700 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en een soepel rijgedrag. De motor staat bekend om zijn efficiëntie en kracht, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren licht verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat van ZF, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,9-7,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 255 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse servicekosten tussen €600 en €900 inclusief APK, en incidentele reparaties kunnen hoger uitvallen door de complexe techniek en premium onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Audi A4 Limousine 3.0 TDI S4 quattro uit 2019 ligt tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de sterke prestaties en luxe uitstraling. Bij aankoop is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud, en te letten op eventuele software-updates of terugroepacties.
Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken G-949-LH uit 2019 is een krachtige en luxe diesel sedan met een moderne 3.0 TDI motor en geavanceerde automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,962 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,688 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi S4 TDI (G-949-LH)
Wat is de APK status van G-949-LH?
De APK van G-949-LH is verlopen op 05-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-949-LH een import auto?
Nee, G-949-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft G-949-LH gehad?
G-949-LH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4 S4?
De motorcode is EA839, een 3.0-liter V6 turbo diesel met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 6,9-7,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK en reguliere service; reparaties kunnen hoger uitvallen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 255 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
