Kenteken check G-983-TX
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 152.791 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G983TX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken G-983-TX
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken G-983-TX
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken G-983-TX
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken G-983-TX
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken G-983-TX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1660 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische midi-SUV met derde zitrij mogelijk
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDI dieselmotor
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Comfortline Business-uitvoering met goede uitrusting
- Goede wegligging en rijcomfort voor segment
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
- WLTP-verbruik wijkt soms af van praktijkverbruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-983-TX is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV biedt een ruime zit en praktische indeling met een nieuwprijs van circa €44.145.
De motor in deze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Comfortline Business uit 2017 betreft een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'EA288' of 'CRLB' afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Comfortline Business (2017) met kenteken G-983-TX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken G-983-TX uit 2018 is een degelijke en ruime diesel-SUV met een betrouwbare 1968cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur en prestaties te waarborgen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 46
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 41
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (G-983-TX)
Wat is de APK status van G-983-TX?
De APK van G-983-TX is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-983-TX een import auto?
Ja, G-983-TX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-983-TX gehad?
G-983-TX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is meestal EA288 of CRLB, een 1968cc 4-cilinder dieselmotor met 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingproblemen, turbo defecten, en injectorstoringen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingproblemen
Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren storing
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
