Kenteken check G-989-VH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 155.620 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken G989VH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 730d (2018) – Kenteken G-989-VH
Waardebehoud BMW 730d (2018) – Kenteken G-989-VH
Onderhoud BMW 730d (2018) – Kenteken G-989-VH
Veiligheid BMW 730d (2018) – Kenteken G-989-VH
Prestaties BMW 730d (2018) – Kenteken G-989-VH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 730d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruim en luxe interieur met veel standaarduitrusting
- Zeer zuinige dieselmotor voor deze klasse
- Betrouwbare en soepele automaat
- Goede rijhulpsystemen en technische snufjes
- Comfortabele en stille rij-ervaring
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
Nadelen
- Hoge wegenbelasting
- Kostbare reparaties bij motor- of transmissieproblemen
- Matig waardebehoud
- Zwaar gewicht en licht stuurgevoel
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn
- Beperkte bagageruimte voor deze klasse
Diepgaande beoordeling
Kenteken G-989-VH is een zwarte BMW 7-serie uit 2018 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automaat. Dit is de High Executive uitvoering, oorspronkelijk geleverd voor €118.762. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze luxe sedan, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, kosten en praktijkervaringen.
## Motor & Techniek De BMW 730d High Executive uit 2018 met kenteken G-989-VH is uitgerust met een 3.0 liter (2993cc) 6-cilinder dieselmotor, type N57D30. Deze motor levert 195 pk (143 kW) en een koppel van 540 Nm bij 1750 toeren[7]. De motorcode is N57D30, een bekende en veelgebruikte dieselmotor in de BMW-groep. De N57-serie staat bekend om zijn kracht, zuinigheid en relatief lage CO₂-uitstoot voor een auto in deze klasse. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (vaak boven 150.000 km) kunnen problemen met de distributieketting ontstaan. Dit is een kostbare reparatie en wordt als een **red** (ernstig) risico beschouwd. Regelmatige olieverversing is essentieel om slijtage te vertragen. - **Turbo:** De turbo’s op de N57-motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan. Dit is een **orange** (matig) risico. - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect gaan, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit is een **orange** (matig) risico. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, maar dit is meestal beperkt en afhankelijk van het gebruik en onderhoud. Dit is een **yellow** (licht) risico. **Transmissie:** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000-80.000 km) wordt aangeraden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag voor deze klasse, maar een revisie of vervanging is kostbaar. Dit is een **orange** (matig) risico.
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor een comfortabele en sportieve rij-ervaring. De High Executive uitvoering heeft standaard adaptieve vering en een zeer ruime, luxe interieur. Het rijgedrag is comfortabel, maar de auto blijft zwaar (ca. 1900 kg), wat het stuurgevoel licht maakt[4]. De auto is uitgerust met tal van rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control, lane assist en nachtzicht[4].
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Onbekend voor deze specifieke uitvoering, maar vergelijkbare 730d-modellen uit deze periode halen officieel 4,9–5,6 l/100 km[2]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een 195 pk diesel uit 2018 betaal je in Nederland circa €1.400 per jaar (2025, afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service:** €300–€600 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type onderhoud). - **Reparaties:** Gemiddeld €800–€1.500 per jaar bij oudere, hoogwaardige BMW’s, afhankelijk van staat en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 730d High Executive uit 2018 met kenteken G-989-VH ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht: na 10 jaar is de restwaarde vaak minder dan 30% van de nieuwprijs.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Ruim en luxe interieur** met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting. - **Zeer zuinige dieselmotor** voor een auto in deze klasse, met laag praktijkverbruik[2]. - **Betrouwbare automaat** (ZF 8HP) met soepele schakelingen. - **Goede rijhulpsystemen** en veel technische snufjes[4]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, ook op lange afstanden. - **Relatief lage onderhoudskosten** voor een luxe sedan, mits goed onderhouden. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door het hoge vermogen en gewicht. - **Kostbare reparaties** bij problemen met motor of versnellingsbak. - **Matig waardebehoud**; de auto verliest snel waarde na aanschaf. - **Zwaar gewicht** zorgt voor licht stuurgevoel en minder sportief rijgedrag[4]. - **Elektronica kan storingsgevoelig** zijn bij ouderdom (o.a. iDrive, sensoren). - **Beperkte bagageruimte** voor een auto van deze omvang (ca. 500 liter).
Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken G-989-VH uit 2018 is een zeer comfortabele en zuinige luxe sedan, geschikt voor de zakelijke rijder die waarde hecht aan ruimte, comfort en technologie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting en automaat, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Het is een auto die bij goed onderhoud nog jaren plezier kan geven, maar waarbij de kosten bij pech of gebrekkig onderhoud snel kunnen oplopen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 01
APK keuring details: 00
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 730d (G-989-VH)
Wat is de APK status van G-989-VH?
De APK van G-989-VH is verlopen op 27-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is G-989-VH een import auto?
Ja, G-989-VH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-989-VH gehad?
G-989-VH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 730d High Executive uit 2018?
Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel verbruik is 4,9–5,6 l/100 km[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 195 pk diesel uit 2018 in Nederland?
Circa €1.400 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste bekende problemen bij deze motor?
Distributieketting (ernstig), turbo en injectoren (matig), olieverbruik (licht).
Hoe betrouwbaar is de automaat in de BMW 730d High Executive?
De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte BMW 730d High Executive uit 2018?
Tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar gemiddeld?
Service €300–€600, reparaties €800–€1.500 per jaar, afhankelijk van gebruik en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain)
Slijtage bij hoge kilometerstanden, kostbare reparatie
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring
Turbo
Defect bij intensief gebruik of slecht onderhoud
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Diesel-injectoren
Vervuiling of defect
Kenmerken:
Onregelmatig lopen, storingslampje
Automaat (ZF 8HP)
Schokken of vertraging bij schakelen op hoge leeftijd
Kenmerken:
Onregelmatig schakelgedrag
Elektronica (iDrive, sensoren)
Storingsgevoeligheid bij ouderdom
Kenmerken:
Foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.