Kenteken check ZP-352-L
APK geldig tot mei 2027 - 16+ eigenaars - 263.880 km (peildatum dec 2025)
Let op: 32 bevindingen voor ZP352L
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 730d (2014) – Kenteken ZP-352-L
Waardebehoud BMW 730d (2014) – Kenteken ZP-352-L
Onderhoud BMW 730d (2014) – Kenteken ZP-352-L
Veiligheid BMW 730d (2014) – Kenteken ZP-352-L
Prestaties BMW 730d (2014) – Kenteken ZP-352-L
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 730d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1915 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter N57 dieselmotor met 258 pk en 560 Nm koppel
- Comfortabele en luxe interieur met geavanceerde technologieën
- Zeer soepele 6-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
- Ruime en representatieve sedan, ideaal voor zakelijke rijders
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
- Elektronische storingen kunnen voorkomen door complexe systemen
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken ZP-352-L is een blauwe BMW 7-serie 730d uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2012 staat bekend om zijn krachtige N57-motor en comfortabele rijervaring.
De BMW 7-serie 730d uit 2012 is uitgerust met de 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met motorcode N57D30A. Deze motor levert 190 kW (258 pk) en 560 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De N57-motor is een inline-6 met turbo-intercooler en common rail directe injectie. Hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er bekende problemen zoals kettinggeleiding (timing chain) slijtage, turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Ook kan er verhoogd olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze 730d is een 6-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schakelvertragingen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het praktijkverbruik van de BMW 730d ligt rond de 6,8 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €1000, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 730d uit 2012 met kenteken ZP-352-L is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar recente onderhoudsbeurten. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe BMW 7-serie met kenteken ZP-352-L uit 2014 is een krachtige en luxe diesel sedan met een betrouwbare N57 3.0-liter motor en soepele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijcomfort en status. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal voor een tevreden eigenaar.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,847 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,512 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 29
APK keuring details: 47
APK keuring details: 46
APK keuring details: 07
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 32
APK keuring details: 46
APK keuring details: 22
Afbeeldingen
+22
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 730d (ZP-352-L)
Wat is de APK status van ZP-352-L?
De APK van ZP-352-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZP-352-L een import auto?
Ja, ZP-352-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft ZP-352-L gehad?
ZP-352-L heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de BMW 730d uit 2012?
De motorcode is N57D30A, een 3.0-liter inline-6 turbo diesel motor met 190 kW (258 pk).
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 730d 2012?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,8 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen de €600 en €1000, exclusief reparaties aan motor of transmissie.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij deze automaat?
Schakelvertragingen en slippen kunnen voorkomen door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof, vooral bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettinggeleiding slijtage
De N57 motor kan problemen krijgen met de timing chain en kettinggeleiding, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof kan schakelvertragingen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
