Kenteken check G-991-XT

APK verlopen - 7 eigenaars - 73.597 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-058406
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
G-991-XT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 200 d T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken G-991-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2020) – Kenteken G-991-XT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2020) – Kenteken G-991-XT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2020) – Kenteken G-991-XT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2020) – Kenteken G-991-XT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2020) – Kenteken G-991-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 58.931
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
654916
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
1.044 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1597cc OM654q dieselmotor met laag verbruik
  • Ruime en luxe Estate carrosserie met veel laadruimte (670-1820 liter)
  • Soepele 9G-Tronic automatische transmissie met 9 versnellingen
  • Relatief lage wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen uit 2016
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Enkele meldingen van turbo-olielekkage en injectorstoringen
  • Transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken G-991-XT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor die 118 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse combi biedt luxe, ruimte en efficiency met een nieuwprijs van circa €58.570.

De 1597cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder diesel, vaak aangeduid met motorcode OM654q, een moderne Euro 6 dieselmotor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de 9G-Tronic automaat. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De 9G-Tronic automatische transmissie is een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bij deze motorvariant is de transmissie over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden (matig, orange). Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d (1597cc, automaat) met kenteken G-991-XT uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start) en controleer de transmissie op soepel schakelen. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €28.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken G-991-XT uit 2020 is een comfortabele, zuinige en ruime combi met een moderne 1597cc dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

XXX,287 km
INFO
20 september 2022
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

23 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2020 – Afbeelding 4
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654916
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,93 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,94 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (G-991-XT)

Wat is de APK status van G-991-XT?

De APK van G-991-XT is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is G-991-XT een import auto?

Nee, G-991-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft G-991-XT gehad?

G-991-XT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654q, een 4-cilinder 1.6-liter dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat bij deze motor?

Over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en elektronische storingen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mercedes E-klasse Estate 200 d?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Soms treden lekkages op bij de turbo, wat kan leiden tot olieverlies en vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder de motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor schokt, verhoogde rookontwikkeling, foutcodes in motorcomputer.

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage of elektronische storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Af en toe storingen of vastlopers in het multimediasysteem en digitale instrumentenpaneel.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d T-model kentekens

Type Plaat