Kenteken check RL-782-X

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-495359
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
RL-782-X
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 d T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-782-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken RL-782-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken RL-782-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken RL-782-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken RL-782-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2018) – Kenteken RL-782-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.561
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
654920
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
51 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en luxe groot-middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte en moderne 2.0-liter dieselmotor (OM654) met 150 pk en 360 Nm koppel.
  • Zeer soepele en efficiënte 9G-Tronic 9-versnellings automaat.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5-5,5 l/100 km).
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke storingen aan de 9G-Tronic automaat, met kostbare onderhoudsbehoefte.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral bij grotere reparaties.
  • Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is fors in Nederland.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken RL-782-X is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, ruimte en efficiency, met een nieuwprijs van circa €59.413.

De 1950cc motor in deze E-klasse Estate is een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel, vaak aangeduid met motorcode OM654. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-Tronic 9-versnellingsbak, standaard op deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of storingen (ernst: orange, transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de 9G-Tronic zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d (2016) met kenteken RL-782-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele storingen of onregelmatigheden in schakelen. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken RL-782-X uit 2018 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een efficiënte 1950cc motor en moderne 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 februari 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 654920
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,93 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 645 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 217 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 109 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (RL-782-X)

Wat is de APK status van RL-782-X?

De APK van RL-782-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-782-X een import auto?

Nee, RL-782-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-782-X gehad?

RL-782-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze uitvoering?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen en olielekkages die schakelproblemen kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,2-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Defecten aan de turbo, zoals lagerschade of klepproblemen, kunnen optreden na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

9G-Tronic automaat mechatronica defecten

Storingen in de mechatronica van de 9-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor/Transmissie

Olielekkages motor en transmissie

Lekkages aan motorafdichtingen of transmissie kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d T-model in Nederland

Model Kenteken