Kenteken check GB-047-G

APK verlopen - 10 eigenaars - 126.432 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-103823
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GB-047-G
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-047-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GB-047-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GB-047-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GB-047-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GB-047-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2015) – Kenteken GB-047-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 19.115
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
168 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312 A5.000
Aantal in Nederland
2030 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1039 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar stadsauto met karakteristieke TwinAir motor
  • Zuinige 875cc turbomotor met relatief lage wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Stijlvol Italiaans design met Lounge-uitrusting voor comfort
  • Lichtgewicht (ongeveer 1030 kg) wat bijdraagt aan zuinigheid en rijplezier
  • Goede marktwaarde voor een kleine stadsauto met unieke motor

Aandachtspunten

  • Kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Versnellingsbak schakelt niet altijd even soepel
  • Beperkte prestaties door smal toerenbereik en relatief lage pk's

Gedetailleerde analyse

Kenteken GB-047-G is een zwarte Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2015, uitgerust met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 combineert Italiaanse stijl met een zuinige en karaktervolle motor, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2, is een tweecilinder turbomotor met MultiAir klepbediening en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze motor levert officieel 59 pk (44 kW) en 145 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor staat bekend om zijn karakteristieke brom en relatief smalle toerenbereik, waarbij het beste verbruik wordt gehaald bij rustig rijden en het toerental laag houden. De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage of geluiden bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor matig, vooral als het onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 TwinAir is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen. De lichte en wendbare carrosserie zorgt voor een prettig rijgedrag, hoewel de versnellingsbak niet de meest nauwkeurige is in zijn segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 59 pk (44 kW) benzinemotor valt in Nederland in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen duurder zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge met kenteken GB-047-G uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en kettinginspecties. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage of turbo problemen. Controleer de injectoren en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De transmissie moet soepel schakelen zonder hakken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en karaktervolle auto zoeken.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken GB-047-G uit 2015 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en injecteuronderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor wie op zoek is naar een compacte, handgeschakelde hatchback met karakter is dit een interessante keuze.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
26 januari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
10 januari 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 oktober 2022
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

100,000 km INFO
24 mei 2021
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,571 km geregistreerd

5,571 km INFO
22 oktober 2015
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 6
december 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 7
december 2023
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2015 – Afbeelding 8
december 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312 A5.000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 92 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (GB-047-G)

Wat is de APK status van GB-047-G?

De APK van GB-047-G is verlopen op 24-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GB-047-G een import auto?

Nee, GB-047-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-047-G gehad?

GB-047-G heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is meestal 312A2, een tweecilinder turbomotor met MultiAir technologie.

Hoe betrouwbaar is de kettingaandrijving van deze motor?

De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tikkende geluiden kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 59 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500 variant?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Kettingaandrijving slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluiden van de kettingaandrijving kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door oliegebrek of slijtage, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of nalatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Moeilijk schakelen of hakken door slijtage van synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1039 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500 0.9 8V TwinAir p kentekens

Voertuig Registratie