Kenteken check GB-259-R

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 86.819 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-164439
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GB-259-R
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Paceman Cooper S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GB-259-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Paceman Cooper S 2015

Betrouwbaarheid MINI Paceman Cooper S (2015) – Kenteken GB-259-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud MINI Paceman Cooper S (2015) – Kenteken GB-259-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Paceman Cooper S (2015) – Kenteken GB-259-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid MINI Paceman Cooper S (2015) – Kenteken GB-259-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Paceman Cooper S (2015) – Kenteken GB-259-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 44.425
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N18B16A
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.025 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Paceman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en responsieve 1.6L turbo motor met 140 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Compacte SUV met uniek design en goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Goede standaarduitrusting met Chili-pakket
  • Degelijke bouwkwaliteit en BMW-techniek onder de motorkap

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen geven
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren gemeld
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte voor een SUV
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken GB-259-R is een zwarte Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S Chili uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een opvallend design.

De 1598cc motor in deze Mini Paceman is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode N18B16AG. Deze motor levert ongeveer 140 pk (135 kW) en 240 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. Het is een DOHC motor met variabele kleptiming en directe injectie, bekend om zijn levendige prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. De motor is afgeleid van BMW's modulaire motorenfamilie en wordt geprezen om zijn responsiviteit, maar kent ook enkele aandachtspunten qua onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Mini Paceman Cooper S Chili is over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie biedt een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de € 700 en € 1.000. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenproblemen, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mini Mini Paceman 1.6 Cooper S Chili met kenteken GB-259-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor de transmissie en koppeling is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de € 12.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Paceman met kenteken GB-259-R uit 2015 is een sportieve en stijlvolle compacte SUV met een krachtige 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

10 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

MINI Paceman Cooper S 2015 – Afbeelding 1
MINI Paceman Cooper S 2015 – Afbeelding 2
MINI Paceman Cooper S 2015 – Afbeelding 3
MINI Paceman Cooper S 2015 – Afbeelding 4
MINI Paceman Cooper S 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N18B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,11 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Paceman Cooper S (GB-259-R)

Wat is de APK status van GB-259-R?

De APK van GB-259-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GB-259-R een import auto?

Nee, GB-259-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GB-259-R gehad?

GB-259-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L Cooper S motor?

De motorcode is N18B16AG, een 1.6L 4-cilinder turbo benzinemotor met 135 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Paceman Cooper S uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain gaat tikken en mogelijk overslaat.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan olieproblemen krijgen waardoor hij minder goed presteert of defect raakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Paceman Cooper S in Nederland

Voertuig Registratie