Kenteken check GB-464-K
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 120.028 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GB464K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2015) – Kenteken GB-464-K
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2015) – Kenteken GB-464-K
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2015) – Kenteken GB-464-K
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2015) – Kenteken GB-464-K
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2015) – Kenteken GB-464-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1605 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2.2 DI-D dieselmotor (motorcode 4N14) met goed koppel
- Ruime en praktische midi-SUV met 5 deuren en voldoende bagageruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2012 model
- Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 110 pk
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte 4WD-opties bij Business Edition, meestal voorwielaandrijving
Uitgebreide analyse
Kenteken GB-464-K is een grijze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Business Edition uit 2015 met een 2268cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €34.990 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en dieselzuinigheid.
De Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D uit 2012 is uitgerust met een 2268cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode 4N14. Deze common-rail motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 280 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Business Edition met kenteken GB-464-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat een compressietest uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en dieselzuinigheid.
Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken GB-464-K uit 2015 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.2 DI-D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige diesel-SUV zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
APK keuring details: 40
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
APK keuring details: 04
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (GB-464-K)
Wat is de APK status van GB-464-K?
De APK van GB-464-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GB-464-K een import auto?
Nee, GB-464-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GB-464-K gehad?
GB-464-K heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 DI-D motor in de Mitsubishi Outlander 2012?
De motorcode is 4N14, een 2268cc 4-cilinder turbodieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D uit 2012?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2012 heeft een marktwaarde tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Symptomen:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen of moeilijk schakelen veroorzaakt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
