Kenteken check GBL-57-D

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 95.121 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938929
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GBL-57-D
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo GTI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBL-57-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Polo GTI 2018

Betrouwbaarheid VW Polo GTI (2018) – Kenteken GBL-57-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud VW Polo GTI (2018) – Kenteken GBL-57-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo GTI (2018) – Kenteken GBL-57-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo GTI (2018) – Kenteken GBL-57-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Polo GTI (2018) – Kenteken GBL-57-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.788
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
84 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZP
Soortgelijke auto's in NL
197 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo GTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede prestaties voor een compacte auto
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Goede veiligheidskenmerken
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
  • Beperkte opties voor transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken GBL-57-D is een grijze Volkswagen Polo uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.275. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI uit 2017 heeft een 1984cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. De motor levert 147 pk, wat lager is dan de 200 pk versie die in sommige modellen wordt gebruikt[4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie van Volkswagen modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte componenten en de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI kan variëren tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de officiële cijfers, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige Volkswagen modellen voorkomen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken GBL-57-D uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede prestatie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1005
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2024
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 1
april 2025
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 2
april 2025
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 3
april 2025
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 4
april 2025
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CZP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,19 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo GTI (GBL-57-D)

Wat is de APK status van GBL-57-D?

De APK van GBL-57-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBL-57-D een import auto?

Ja, GBL-57-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GBL-57-D gehad?

GBL-57-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de 200 pk versie haalt 237 km/h[7].

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?

Het praktische verbruik kan variëren, maar WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld voor deze variant. Vergelijkbare modellen hebben een verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en reparaties. Gemiddeld liggen deze kosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 147 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot van de auto. Voor een benzineauto met een uitstoot van ongeveer 134 g/km (Euro 6) kan de wegenbelasting rond de €200 per maand liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen €15.000 en €20.000.

Wat is de waardebehoud van deze auto?

De waardebehoud van de Volkswagen Polo is over het algemeen goed, maar kan afnemen naarmate de auto ouder wordt en meer kilometers heeft.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Volkswagen modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze Polo variant is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofkosten.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo GTI in Nederland

Model Kenteken