Kenteken check GBR-47-N

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 31.376 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GBR-47-N
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
Rifter 1.2 PureTech 110
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBR-47-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2020

Betrouwbaarheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken GBR-47-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken GBR-47-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken GBR-47-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken GBR-47-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (2020) – Kenteken GBR-47-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.409
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
171 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
340 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Goede praktische eigenschappen zoals schuifdeuren en grote bagageruimte.
  • Comfortabele rijpositie en overzichtelijk dashboard met moderne functies.
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Soms verhoogd olieverbruik, wat extra controle vereist.
  • Handbak kan bij intensief gebruik slijten, met name koppeling.
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein.
  • Interieur voelt soms eenvoudig aan vergeleken met concurrenten.
  • Wind- en rolgeluiden kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken GBR-47-N is een grijze Peugeot Rifter Long uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 81 pk. Deze MPV biedt ruimte voor 7 personen en is een praktische keuze binnen het segment midi-MPV.

De motor in deze Peugeot Rifter Long is de 1.2 PureTech 110, een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de 'EB2ADTS'. Deze motor levert 81 pk (60 kW) in Nederland vanwege belastingregels, terwijl hij in andere markten 110 pk kan leveren. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. Turbo-problemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar gebruikers rapporteren soms een wat stroeve koppeling of schakelpook, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud zoals koppelingsslijtage en olie verversen. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 81 pk motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief reguliere olieverversingen, remmen en banden. De marktwaarde van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech uit 2018 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech uit 2018 met kenteken GBR-47-N is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de timing chain en olieverversingen. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Let op eventuele olielekkages of rookontwikkeling bij koude start. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en comfort te beoordelen. Door de ruime 7-persoonsindeling en praktische inrichting is dit model zeer geschikt voor gezinnen of zakelijke gebruikers die veel ruimte nodig hebben.

Deze grijze Peugeot Rifter Long met kenteken GBR-47-N uit 2020 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze Rifter een betrouwbare en veelzijdige gezinsauto zijn.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €800
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 174 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 (GBR-47-N)

Wat is de APK status van GBR-47-N?

De APK van GBR-47-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBR-47-N een import auto?

Ja, GBR-47-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GBR-47-N gehad?

GBR-47-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech 81 pk motor?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor deze 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot Rifter?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in functies zoals cruise control.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 modellen

Auto Nummerplaat