Kenteken check GBS-80-J

APK geldig tot jun 2028 - 4 eigenaars - 47.004 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-150138
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GBS-80-J
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GBS-80-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-80-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-80-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-80-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-80-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken GBS-80-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.696
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
828 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R0DB
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Bekeken
924 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig mild-hybrid 999cc EcoBoost motor met 125 pk en 170 Nm koppel
  • Ruime en praktische Wagon uitvoering met 635 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-bak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
  • Comfortabel Vignale-uitrustingsniveau met premium afwerking
  • Goede wegligging en directe stuurrespons
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belading minder krachtig aanvoelen
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
  • Sporadische meldingen van versnellingsbak synchronisatieringen
  • Hogere nieuwprijs door Vignale-uitvoering vergeleken met standaard modellen
  • Beperkte turbo-onderhoudsgeschiedenis door relatief nieuw model
  • Waardevermindering kan iets hoger zijn dan bij conventionele benzineversies

Volledige analyse

Kenteken GBS-80-J is een zwarte Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active Vignale uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.700 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 999cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Focus Wagon is een mild-hybrid (MHEV) uitvoering met een vermogen van 92 kW (125 pk) en een koppel van 170 Nm. De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.0L MHEV'. Deze motor combineert directe injectie met turbo-ondersteuning en een 48V mild-hybride systeem voor betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij verbeterde componenten sinds 2020. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatieringen slijtage, maar deze komen weinig voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De handling van de Focus Wagon wordt geprezen om zijn directe stuurrespons en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het chassisontwerp.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 19 bij normaal rijgedrag. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam binnen de eerste 5 jaar, mede dankzij fabrieksgarantie.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active Vignale uit 2022 met kenteken GBS-80-J is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte, ruime combi zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor het mild-hybride systeem. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van zuinigheid, betrouwbaarheid en het Vignale-uitrustingsniveau.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken GBS-80-J uit 2024 is een moderne, zuinige en praktische combi met een betrouwbare 999cc EcoBoost mild-hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie in het segment klein-middenklasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-06-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R0DB
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (GBS-80-J)

Wat is de APK status van GBS-80-J?

De APK van GBS-80-J is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GBS-80-J een import auto?

Nee, GBS-80-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GBS-80-J gehad?

GBS-80-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het WLTP-verbruik bedraagt circa 5,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 18,9.

Welke motorcode heeft de 999cc EcoBoost motor?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.0L MHEV', een 3-cilinder mild-hybrid benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Turbo defecten zijn zeldzaam bij deze generatie, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €600-800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt stabiel rond de €25.000 tot €28.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2022.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige oudere 1.0 EcoBoost motoren trad slijtage op aan de kettingspanner, wat kon leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Sporadische gevallen van turbo falen door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan bij sommige motoren verhoogd olieverbruik optreden door zuigerveren slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Type Plaat