Kenteken check GD-101-S

APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 152.573 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-976638
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GD-101-S
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
2008 PureTech 82
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-101-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 2008 PureTech 82 2015

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken GD-101-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken GD-101-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken GD-101-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken GD-101-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 2008 PureTech 82 (2015) – Kenteken GD-101-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.260
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
166 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HMZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1208 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1183 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV met hoge instap en goed overzicht.
  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad.
  • Ruime en praktische interieurindeling met goede zitcomfort.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • De 82 pk motor kan wat krap aanvoelen bij snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
  • Interieur en infotainment zijn verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Minder geschikt voor intensief offroad of zwaar beladen gebruik.

Uitgebreide analyse

Kenteken GD-101-S is een zwarte Peugeot 2008 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €20.110 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2-liter PureTech driecilinder benzinemotor met motorcode EB2, een moderne turbomotor die sinds 2014 wordt toegepast. Deze motor levert 60 kW (ongeveer 82 pk) en 118 Nm koppel. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen structurele problemen met turbo of injectoren bekend bij deze specifieke 1.2 PureTech 82 pk variant. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 6-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met schakelkwaliteit en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn bij goed onderhoud beperkt.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active (2013) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, maar minder krachtig voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken GD-101-S uit 2015 is een compacte, zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een stadsauto met SUV-uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €490
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 september 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,777 km geregistreerd

XXX,777 km
INFO
4 juni 2020
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

10 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Peugeot 2008 PureTech 82 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HMZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,6 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 PureTech 82 (GD-101-S)

Wat is de APK status van GD-101-S?

De APK van GD-101-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GD-101-S een import auto?

Nee, GD-101-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-101-S gehad?

GD-101-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2013?

De motorcode is EB2, een 1.2-liter driecilinder turbomotor die sinds 2014 wordt toegepast in de Peugeot 2008.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 2008?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 PureTech benzineauto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk Peugeot 2008 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting (Timing Chain) problemen

De distributieketting kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen schakelvertragingen of schokken optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, olielekkage onder de auto.

Let op
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages kunnen ontstaan bij kleppendekselpakking of oliekeerringen, wat kan leiden tot olieverlies en motorproblemen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Problemen met elektrische systemen

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen, storingslampjes op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 2008 PureTech 82 kentekens

Auto Nummerplaat