Kenteken check GD-460-L

APK verlopen - 4 eigenaars - 253.648 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-071739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GD-460-L
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 Picasso HDi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GD-460-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Citroen C3 Picasso HDi 90 2015

Betrouwbaarheid Citroen C3 Picasso HDi 90 (2015) – Kenteken GD-460-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Citroen C3 Picasso HDi 90 (2015) – Kenteken GD-460-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 Picasso HDi 90 (2015) – Kenteken GD-460-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen C3 Picasso HDi 90 (2015) – Kenteken GD-460-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C3 Picasso HDi 90 (2015) – Kenteken GD-460-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 27.190
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
9HP of 9H06
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 Picasso HDi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1388 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Praktische ruimte met een grote kofferbak van 500 liter
  • Zuinige diesel motor met een laag brandstofverbruik
  • Handmatige transmissie voor betere controle
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere MPV's
  • Comfortabele zitplaatsen en veel beenruimte

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met turbo en timing belt
  • DPF blokkages kunnen voorkomen bij korte ritten
  • Soms problemen met de koppeling en power steering
  • Beperkte opties voor infotainment in oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GD-460-L is een witte Citroen C3 Picasso uit 2015 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige diesel motor. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Citroen C3 Picasso 1.6 HDi Tendance uit 2013 heeft een 1560cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 68 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA 1.6 HDi motorfamilie.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, er kunnen wel problemen optreden met de koppeling, zoals een piepende koppelingscylinder, wat voor ongeveer €130 kan worden vervangen[3].

Het brandstofverbruik van de Citroen C3 Picasso 1.6 HDi ligt officieel rond de 60 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 48-50 mpg[5]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €162 tot €195[5].

De huidige marktwaarde van een Citroen C3 Picasso uit 2010 met hoge kilometerstand ligt rond de €2.000[3]. Voor een 2013 model met lage kilometerstand kan de prijs hoger liggen, afhankelijk van de staat van de auto.

Deze witte Citroen C3 Picasso met kenteken GD-460-L uit 2015 is een praktische keuze voor wie een zuinige MPV zoekt. Echter, er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €900
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

4 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht niet volgens regels

Foto's

Citroen C3 Picasso HDi 90 2015 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen C3 Picasso HDi 90 2015 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen C3 Picasso HDi 90 2015 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen C3 Picasso HDi 90 2015 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen C3 Picasso HDi 90 2015 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 9HP of 9H06
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 92 pk (68 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 394 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,6 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 107 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 Picasso HDi 90 (GD-460-L)

Wat is de APK status van GD-460-L?

De APK van GD-460-L is verlopen op 01-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GD-460-L een import auto?

Nee, GD-460-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GD-460-L gehad?

GD-460-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Citroen C3 Picasso 1.6 HDi?

Officieel is het verbruik rond de 60 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 48-50 mpg[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €162 en €195 voor service en APK[5].

Hoeveel kost een turbo vervanging?

Een turbo vervanging kost tussen de £650 en £950[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 Picasso uit 2013?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan hoger liggen dan een 2010 model met hoge kilometerstand[3].

Wat is de wegenbelasting voor een 68 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont. Voor een dieselauto zoals de Citroen C3 Picasso 1.6 HDi zal de belasting hoger zijn dan voor een benzineauto.

Kan ik een volledige reserveband krijgen voor de Citroen C3 Picasso?

De Citroen C3 Picasso heeft geen volledige reserveband als standaarduitrusting, maar er kan wel een volledige reserveband in de ruimte passen[5].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo Failure

Turbo falen kan voorkomen door olie-uitputting of een verstopte olievoedingsleiding

Herkenningspunten:

Whining noise, black smoke, low power

Belangrijk
Motor

Timing Belt Wear

Slijtage van de timing belt

Herkenningspunten:

Ticking sound, poor engine performance

Minimaal
Motor

DPF Blockage

DPF blokkage door korte ritten

Herkenningspunten:

Warning lights, sluggish acceleration

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 Picasso HDi 90 kentekens

Voertuig Registratie