Kenteken check GD-666-R
APK verlopen - 9 eigenaars - 349.864 km (peildatum mrt 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GD666R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken GD-666-R
Waardebehoud Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken GD-666-R
Onderhoud Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken GD-666-R
Veiligheid Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken GD-666-R
Prestaties Renault Clio Grandtour dCi 90 (2015) – Kenteken GD-666-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour dCi 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K) met 66 pk
- Praktische en compacte combi met voldoende laadruimte
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Automaat kan bij hoge km-meer onderhoud of reparatie vereisen
- Beperkte achterbankruimte door compacte carrosserie
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken GD-666-R is een zwarte Renault Clio Estate uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte combi biedt een praktische oplossing met een nieuwprijs van circa €24.290 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en betrouwbare gezinsauto.
De Renault Clio Estate 1.5 dCi uit 2013 is uitgerust met de FAP-gefilterde 1461cc 4-cilinder dieselmotor, motorcode K9K, bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige uitvoeringen) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte ritten. De motor staat bekend om een relatief laag olieverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling.
De automaat in deze Clio Estate is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en het rijcomfort verhoogt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een ontspannen rijervaring, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij ernstige defecten.
Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.5 dCi Dynamique met kenteken GD-666-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte dieselcombi zoekt met een goede balans tussen comfort en kosten.
Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken GD-666-R uit 2015 is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte dieselcombi zoeken. Met een betrouwbare 1461cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en efficiëntie, mits goed onderhouden. Let op distributieketting en turbo, en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,008 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,310 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio Grandtour dCi 90 (GD-666-R)
Wat is de APK status van GD-666-R?
De APK van GD-666-R is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GD-666-R een import auto?
Nee, GD-666-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-666-R gehad?
GD-666-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze Renault Clio Estate?
De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder dieselmotor die bekend staat om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Clio?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio Estate 1.5 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5 tot 4,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate 1.5 dCi uit 2013?
Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 heeft een marktwaarde tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat transmissie storingen
Mechatronica of koppelomvormer kan defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio Grandtour dCi 90 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
